在 2015 年达喀尔击败 MINI armada 之后，标致重新掌管了去年车型的修订版。了解标致 2008 DKR16 的第一个细节。
随着年底的临近，2016 年达喀尔拉力赛的第一步开始出现，这是世界上首屈一指的全地形赛事。在 2015 年低于预期的回报之后，标致对 2008 年的 DKR 进行了改造，再次尝试推翻上一届达喀尔赛事的冠军 MINI ALL4 Racing。
这个法国品牌继续相信去年的公式，并在 2016 年版中展示了自己，并在标致 2008 DKR 2016 的基础上进行了多项改进。这些改进并不大，但它们共同代表了该模型性能的显着进步。
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与前代车型相比，标致 2008 DKR 2016 宽 200 毫米，长 200 毫米。虽然尺寸增加了，但套装的总重量却减少了。前部和后部也被缩短，重量分布也经过重新考虑，以提高在困难地形下的稳定性。除了这些变化之外，该品牌还修改了悬架，并为 2008 DKR2016 配备了新的镁锻造轮毂，比以前的轮毂更轻、更耐用。
至于发动机，我们再次发现了一个 3.0 双涡轮增压柴油机，能够产生 340 到 350 马力之间的估计最大功率和 800 牛米的最大扭矩。牵引力继续通过六速顺序变速箱传递到后轮。还有待等待MINI对法国品牌的这一攻势做出反应。牌已铺好。继续看视频：
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