你还记得几个月前我们和你谈过可能的标致 508 R 以及狮子品牌跑车的未来将与电子联系在一起吗？标致承诺确认我们在披露时告诉您的内容508 标致运动设计。
计划在日内瓦展示，在测试年度汽车的七名决赛选手之际，我们提前接触到原型车，弗朗西斯科·莫塔（Francisco Mota）在那里能够“生动地、彩色地”看到这个新时代的第一章标致运动车型。
508 Peugeot Sport Engineered 是 508 HYbrid 的演变—— 了解我们对方向盘的第一印象 .与其“兄弟”相比，508 Peugeot Sport Engineered 具有更强的动力、全轮驱动和更具运动感的外观。
在外部，差异始于宽度，508 Peugeot Sport Engineered 比其他 508 更宽（前部 24 毫米，后部 12 毫米）。此外，它还具有降低的悬架、更大的车轮和刹车和美学细节，例如新的格栅、后保险杠上的提取器或碳纤维后视镜。
508 Peugeot Sport Engineered 的编号
配备了一个版本200 马力 1.6 PureTech 发动机（由于更大的涡轮增压器而获得的动力），508 Peugeot Sport Engineered 有一个 110 马力的前置电动机和后轮增加了另一个 200 马力。
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它只会在日内瓦亮相，但我们已经看到了：这是 508 Peugeot Sport Engineered 现场版和彩色版。
所有这一切都让标致原型车拥有全轮驱动，并提供“相当于一辆燃烧车的 400 马力” ——最终的权力必须在350马力.
尽管拥有如此强大的动力，标致宣布的二氧化碳排放水平为 49 克/公里，这要归功于由 11.8 千瓦时电池供电的混合动力系统，其电动模式的自主性达到 50 公里.
标致首席执行官让-菲利普·因帕拉托 (Jean-Philippe Imparato)我们正在创造“新性能”、新能源、新资源、新领域、新挑战……以及对仅 49 克/公里的二氧化碳排放量的纯粹满意
通过采用两个电动机，508 Peugeot Sport Engineered 现在全轮驱动最高可达 190 公里/小时，该系统还提供四种驾驶模式：2WD、Eco、4WD 和 Sport。
至于分期付款，标致宣传从 0 到 100 公里/小时的时间仅为 4.3 秒，最高时速为 250 公里/小时。凭借此模板的优势，508 Peugeot Sport Engineered 应将自己视为奥迪 S4、宝马 M340i 或梅赛德斯-AMG C 43 等提案的替代竞争对手。
内饰在 Alcantara、碳纤维和运动座椅方面有应用。
尽管仍然只是一款概念车，但根据标致的说法，这款更硬核的 508 版本是对该品牌运动未来的一瞥，该品牌的首席执行官让-菲利普·因帕拉托 (Jean-Philippe Imparato) 表示，“电气化提供了一种美妙的体验。开发新的驾驶感受的机会。”
尽管以原型车的形式出现，508 Peugeot Sport Engineered 注定会在 2020 年结束之前进入市场。.