由英国著名工程师、迈凯轮F1和GMA T.50的“父亲”戈登·默里创立的戈登·默里集团（GMC）提出了价值3亿英镑的五年扩张计划，折合3.48亿欧元.
这项投资将使这家总部位于英国萨里的公司实现多元化，该公司将对其 Gordon Murray 设计部门做出重大承诺，该部门已经在开发“超高效、革命性和轻型电动汽车”。
该公告是由戈登·默里本人在给 Autocar 的声明中做出的，该声明进一步透露，这款车将拥有“一个非常灵活的电动平台，旨在成为 B 级车的基础——一款带有紧凑型货车变体的小型 SUV ……”。
默里说，它的长度将不到四米，使其“更像是一辆实用的小汽车，而不是一个小市民”。因此，不要期望与 Murray 在 2011 年设计的小型 T.27 有很大的相似之处。
但这辆小电车只是个开始。这个雄心勃勃的扩张计划还预见了一个新的工业部门的建设，旨在“在减轻车辆结构和生产的重量和复杂性方面取得进展”，再次将默里本人创造的应用于生产的原则付诸实践，称为 iStream ,
V12是保持
尽管押注电气化，但电动汽车的未来很小，GMC 并没有放弃 V12 发动机，并承诺推出一款配备此类发动机的新车型，并计划推出另一款混合动力车型，但“非常嘈杂”。
谈到 T.50，默里向上述英国出版物证实，该模型将于今年开始生产。