Emissions Analytics 是一家独立的英国实体，负责评估在欧洲销售的汽车的排放对环境的影响。在其最近的 EQUA 指数研究中，该实体向现实生活中的排放测试 RDE（真实驾驶排放）提交了 100 多个模型——该法规将在 9 月得到新的 WLTP 法规的补充。
该 RDE 排放测试包括测量模型在实际使用条件下的排放和消耗。
有人遵守排放法规吗？
答案是肯定的，确实有人遵守排放标准。但大多数在售汽车都存在令人担忧的差异。
鉴于 Dieselgate 丑闻，人们预计德国车型将受到这些测试的最严重打击。他们不是。大众汽车集团甚至在 100 多款车型中将 10 款车型列入了前 15 名。
在实际条件下测试的 100 多款 Diesel 车型中，只有 15 款符合欧 6 氮氧化物排放标准，十余款车型超过了法定限值的 12 倍或更多。
测试的模型按字母顺序分为：
排名中测试的模型分布如下：
大众汽车发言人在回应结果时表示：“在真实和标准化条件下的测试中，我们的柴油车获得如此高的评级，可以让消费者放心，他们可以放心购买我们的产品。”
尽管如此，柴油发动机并不是唯一受到新排放法规压力的发动机。由于欧5标准要求柴油发动机使用微粒过滤器，汽油发动机也将很快受到同样的措施。新款梅赛德斯-奔驰 S 级轿车将成为首款采用该技术的量产车型。在不久的将来，应该会有更多的品牌步其后尘。Grupo PSA 甚至在真实条件下发布其模型的结果。
哪些车型符合排放标准？
有趣的是，处于柴油门丑闻中心的发动机的继任者现在主导了“表现良好”的排名。很好奇，不是吗？我们谈论的是 150hp 变体中的 2.0 TDI 发动机 (EA288)。符合标准的型号：
- 2014 奥迪 A5 2.0 TDI ultra（163 马力，手动变速箱）
- 2016 奥迪 Q2 2.0 TDI Quattro（150 马力，自动）
- 2013 宝马 320d（184 马力，手动）
- 2016 宝马 530d（265 马力，自动）
- 2016 梅赛德斯-奔驰 E 220 d（194 马力，自动）
- 2015 Mini Cooper SD（168 马力，手动）
- 2016 保时捷 Panamera 4S 柴油 2016（420 马力，自动）
- 2015 座椅 Alhambra 2.0 TDI（150 马力，手动）
- 2016 斯柯达 Superb 2.0 TDI（150 马力，手动）
- 2015 大众高尔夫 Sportsvan 2.0 TDI（150 马力，自动）
- 2016 大众帕萨特 1.6 TDI（120 马力，手动）
- 2015 大众尚酷 2.0 TDI（150 马力，手动）
- 2016 大众途观 2.0 TDI（150 马力，自动）
- 2016 大众途安 1.6 TDI（110 马力，手动）
你想知道你的车的结果吗？
如果您有一辆柴油、汽油或混合动力汽车，并想知道它在 RDE 排名中的位置，您可以查阅 EQUA 结果表，其中包含过去几个月测试的 500 多款车型。只需点击 在这个链接上。