捷豹生产的第一辆 100% 电动汽车 I-Pace 本周在现场直播中向世界介绍。这个英国品牌对 I-Pace 抱有很高的抱负，该品牌本身并没有回避将其与迄今为止市场上唯一的电动 SUV 特斯拉 Model X 进行测试。
在本周末在墨西哥城的 Autodromo Hermanos Rodríguez 举行的 FIA 锦标赛的电动方程式阶段开始之前，捷豹 I-Pace 在 0 的拉力赛中面对特斯拉 Model X 75D 和 100D在 100 公里/小时和 0 时再次。
松下捷豹车队车手米奇·埃文斯被选为捷豹 I-Pace 的车轮，与由印地赛车系列赛冠军托尼·卡南驾驶的特斯拉车型相比，展示了首款纯电动捷豹的加速和制动能力.
在第一次挑战中，凭借特斯拉 Model X 75D，捷豹 I-Pace 的胜利是不可否认的。主角再次重复挑战，这次是使用更强大的特斯拉车型，但捷豹 I-Pace 再次成为赢家。
I-Pace 配备 90 kWh 锂离子电池，凭借 400 马力的最大功率和全轮驱动，从 0 到 100 公里/小时的加速时间为 4.8 秒。此外，它还将运动性能与 480 公里的续航里程（在 WLTP 循环中）和 40 分钟内高达 80% 的充电时间相结合，并配有快速 100 kW 直流充电器。
