2003 年，当 Fiat 和 GM 推出 1.3 Multijet 16v 时，他们自豪地吹嘘该发动机的平均预期寿命为 250,000 公里。现在，15 年后，看到埃隆·马斯克在他心爱的 Twitter 上发帖声称他是幕后推手，很奇怪特斯拉模型 3它可以承受大约 100 万英里（约 160 万公里）。
在埃隆·马斯克（Elon Musk）分享的出版物中，有几张用于测试特斯拉 Model 3 的发动机变速箱组的照片，据称这些车行驶了约 160 万公里，而且看起来状况非常好。
事实是，这不是第一次提到特斯拉达到高里程，我们甚至与您讨论过其中一些案例。
在出版物中，埃隆·马斯克表示，特斯拉在生产时考虑到了高耐用性，至少在动力系统和电池方面是这样。在实现高里程方面，电动汽车甚至具有优势，因为它们使用的活动部件数量要少得多。
行驶 100 万英里后，Model 3 发动机和变速箱仍处于良好状态。专为超高耐力而设计。https://t.co/LVO2clQZ3V
- 埃隆马斯克（@elonmusk）2018 年 10 月 15 日
高保修是信任的证明
迄今为止，特斯拉还是经受住了时间的考验，该品牌100%纯电动车型表现出很高的可靠性，连电池也经受住了多年的考验，保持了很高的蓄电能力。
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证明品牌对其产品的信心是特斯拉提供的保证。因此，基本有限保修期为四年或 80,000 公里，涵盖车辆出现缺陷时的一般维修。然后是电池有限保修，60千瓦时电池为8年或20万公里，而70千瓦时电池或更大容量的电池没有公里数限制，只有八年才能建立保修限制。
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