葡萄牙设计师试图“拯救”特斯拉赛博卡车

Anonim

网络卡车与特斯拉的其他车型 S3XY 相比,这是一种强烈的对比。即使在它的启示一周后,我们相信你们中的许多人仍在试图吸收自己的眼睛所见。

然而,其他人已经在想办法“拯救”特斯拉 Cyber truck 的设计,一个真正的 ORNI(不明滚动物体)——只需浏览网络,我们就会在这方面遇到几个建议。

我们忍不住要强调来自 Creation 的葡萄牙设计师 João Costa 的提议:

特斯拉赛博卡车。重新设计若昂科斯塔

João Costa 的 Cybertruck

如果不寻常的五边形轮廓仍然存在,这位设计师的工作重点是在其边界内发生的事情。我们根据作者的话列出了差异。

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车轮长大了,并获得了“一个辐条上的阳极氧化铜嵌件”,这种材料可以在窗饰条和(动态)马镫中找到。

也许最彻底的变化是我们在挡泥板中看到的那个,它更长,也有更多的动态轮廓(与定义车身轮廓的其他斜线一起玩),采用哑光黑色,根据 João Costa 的说法,“属性一种不同于拾音器几何形状的动力学。

门把手也值得设计师关注。它们被重新定位在“车辆表面的插槽中,该插槽延伸到前部光学器件”。而如果我们看尾门把手的新位置,可以看出它开始倒挂,也就是“自杀式”式车门,这种解决方案在美式扒手的世界中并非史无前例—— UPS。

另一个变化是 C 柱上后窗饰板的倒置方向,仿佛它是界定后挡泥板和镫骨阳极氧化延伸部分的同一条斜线的延续。

最后,若昂·科斯塔 (João Costa) 将特斯拉 Cyber truck 漆成白色,摒弃了不锈钢的自然色调,不锈钢是制造车身面板的材料。

João Costa 所做的更改为没有任何风格的车辆增添了一层风格。亲爱的读者,我把发言权交给你们。在您看来,这次重新设计成功了吗?

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