由于进口商的问题，斯巴鲁翼豹 WRX STI 多年来实现了许多葡萄牙“有抱负的车手”的梦想，最终从国道上消失了。
斯巴鲁 WRX STI——在上一代成为独立车型，与翼豹分离——今年将不再在欧洲销售，日本品牌已宣布停止为欧洲市场生产单元下个夏天。原因？日益严格的排放标准和新认证的车型，以满足将于 9 月生效的新 WLTP 和 RDE 测试周期。
这种情况让我们更加遗憾日本品牌刚刚宣布并安排下一届东京汽车沙龙——不要与东京汽车沙龙混淆；汽车沙龙致力于配件、调校等——展示一个很可能构成未来 WRX STI 基础的原型。
原型，其名称为斯巴鲁 VIZIV 性能 STI 概念，此外，已经发布了预告片。其中，虽然没有透露更多的外观美学，但揭示了应用于斯巴鲁 VIZIV Performance 的 STI（斯巴鲁技术国际）“处理”，这是 2017 年 10 月最后一次东京沙龙上已知的概念。
它已经宣布了毁灭性的线条，除了光学之外，还有一个值得尊重的尾翼，目前还过于概念化。那将几乎看不到曙光……不幸的是！
力学？分期付款？还早呢……
自然地，即使由于模型过于初级，关于机械、规格甚至特征的信息，它仍然根本不存在。尽管不乏传言，例如，关于该模型可能会展示插电式混合动力发动机的可能性。甚至为了能够在旧大陆再次交易，遵守日益严格的反污染规则……
可以肯定的是，在日本品牌最近推出了对车型的更新之后，新的光学系统和挡泥板、新的多媒体系统、内部绝缘的改进以及新的悬架和制动器，下一代斯巴鲁WRX STI 很难与我们今天所知的相同，甚至相似。我们认识到，这让我们流口水，等待了解 WRX STI 的新形式（和论点！）……
2018 年东京汽车沙龙将于 1 月 12 日开幕。