经过一年致力于为梅赛德斯-AMG GT 63S 4 门提供更多肌肉后，波塞冬“回归充电”，结果被称为波塞冬 GT 63 RS 830+。
通常情况下，配备梅赛德斯-AMG GT 63 S 4 门的 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机可提供 639 马力和 900 牛米。然而，对于德国公司 Posaidon 来说，这个价值是不够的，结果是我们的车正在谈论今天。
指定为 Posaidon GT 63 RS 830+，它具有 940 马力和 1278 牛米，这些数字使其能够达到 350 公里/小时的最大速度，并在 2.9 秒内达到 0 到 100 公里/小时。
你怎么得到的？
现在你应该问一个简单的问题：你是如何从“热 V”发动机中提取另外 300 马力和 378 牛米的？
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嗯，首先，他们改变了涡轮增压器的轴承。然后他们改进了进气系统、中冷器甚至气缸盖。
除此之外，我们还有一个新的排气系统，当然还有 ECU 方面的改进。
但还有更多。 Posaidon 还为 GT 63 RS 830+ 提供了水/甲醇喷射系统，所有这些都是为了在不使发动机承受更高热负荷的情况下增加涡轮增压器的压力。
目前，波赛冬最新作品的价格还有待观察。然而，有一件事是肯定的：它只会在德国以外的地方销售。
有趣的是，在原产国，不仅模型而且制备器，这仅适用于具有 830 hp 和 1100 Nm 的版本。