您肯定会熟悉福特福克斯，它是熟悉的前置发动机、前轮驱动的紧凑型车。但是图中出现的这款福特福克斯与量产车型几乎没有或根本没有关系。
看看它就会发现美国车型的遗骸很少：只有 A 柱和挡风玻璃结构类似于福克斯。整个车身被空气动力学套件取代，既有效又壮观。
但这款竞赛机器高性能的秘诀在于发动机。福克斯不起眼的四缸发动机让位于3.8 双涡轮增压 V6 位于后中央位置， 来自……日产 GT-R .不满足于这种发动机移植，Pace Innovations 将功率水平拉至 850 马力，在发动机中（在其更新版本中）已经提供了可观的 570 马力。
这家澳大利亚改装厂将哥斯拉的 V6 发动机组与六速顺序变速箱配对，可为所有四个车轮提供全功率。车身采用碳纤维板有助于保持吨重以下.
也就是说，只有暂停才能满足派克峰的要求……等等。福特福克斯——或剩下的——在派克峰国际爬山赛上首次亮相，车手托尼·奎因驾驶。
这场山地比赛每年都在美国科罗拉多州举行，被称为“云上赛跑”：全长 20 公里，起点和终点之间的高度差近 1500 米，平均坡度为 7 %。
今年的版本是在上个月底举行的，但刚刚我们有这个强大的活动的镜头。只看过：