整整 10 年前，即 2011 年 8 月 19 日，斯柯达带着一辆明锐vRS目标很简单：创造历史。
这款 Octavia vRS 由斯柯达英国技术中心开发，最初是作为新闻公园车辆而诞生的，并在短短两个月内成为了“记录追逐者”。
为此，这款 Octavia vRS Bonneville Special 的功率从 2.0 TSI 上升到了 600 hp 左右。它收到的变化包括一个新的喷射系统（总共八个喷射器允许更大的燃料流量）、一个新的冷却系统（带有一个 10 升散热器）和一个来自…… Octavia TDI GreenLine 的传输（具有更长的关系）。
即使在今天，Octavia vRS 也可以（非常）快速地行走。
除此之外，在“南加州计时协会”规定允许的变化中，还有更换制动器……用降落伞（在盐面上更有效），所有这些都是为了减少簧下质量和空气动力学反抗。
记录和当之无愧的修复
最初，斯柯达访问博纳维尔盐沼的目的是打破 200 英里/小时（近 322 公里/小时）的“障碍”。然而，在达到这个目标后，斯柯达英国技术人员意识到 Octavia vRS Bonneville Special 仍然“有些东西可以给予”并开始寻找记录。
因此，在五英里（约 8 公里）长的博纳维尔盐滩上，这辆由记者 Richard Meaden（英国 Evo 杂志）掌舵的斯柯达明锐 vRS 开始以 225.513 英里/小时（362.92 公里）/小时的速度行驶。 8 月 18 日。然而，仍有改进的余地。
斯柯达明锐 vRS 在波纳维尔的行动中。
第二天，也就是 8 月 19 日，Octavia vRS 的时速达到了令人印象深刻的 228,647 英里/小时（367.971 公里/小时），这不仅使它成为斯柯达有史以来最快的车型，而且还是该品牌第一款创造官方陆地速度记录的车型。
现在，为了庆祝这一壮举 10 周年，斯柯达英国恢复了捷克品牌历史上最快的汽车，甚至在米尔布鲁克测试中心的高速环中测试了明锐 vRS。