第八名就足够了，但刘易斯·汉密尔顿并没有为其他人留下任何功劳，他甚至设法获得了第二名，这证实了我们在美国大奖赛入口处的预期：英国人将在德克萨斯州将庆祝您职业生涯中第六个一级方程式世界冠军。
刘易斯·汉密尔顿已经保证在这项运动历史上最知名的人物中占有一席之地，在奥斯汀夺得冠军后，刘易斯·汉密尔顿超越了传奇的胡安·曼努埃尔·方吉奥（他“只有”五个一级方程式世界冠军头衔，并一直“追逐”迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher））总共七个冠军）。
但不仅仅是汉密尔顿通过获得这个头衔来“书写历史”。因为，随着这位英国车手的征服，梅赛德斯成为该学科第一支在六年内总共获得12个冠军的车队（别忘了梅赛德斯已经加冕了车队的世界冠军）。
汉密尔顿冠军和梅赛德斯一二
在一场许多人预测将成为对汉密尔顿赞誉的考验的比赛中，博塔斯（从杆位发车）赢得了胜利，在他仅剩 6 圈领先时超越了英国人。
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稍稍落后于两辆梅赛德斯的是 Max Verstappen，他是“其他车手中的佼佼者”，但他试图获得第二名的努力却毫无结果。
最后，法拉利再次表明它面临着一个起伏不定的赛季，勒克莱尔未能超越第四名（并远离维斯塔潘），而维特尔由于暂停休息而被迫在第九圈退赛。