冷启动。我想!悍马 H1,可怕的……赛道日?!

Anonim

如果昨天我们带来了准备越野的 MX-5,那么今天我们带来了准备攻击任何赛道日的最糟糕的越野驴。军用规格采取了悍马H1四端口皮卡车——最初的悍马,悍马的直系后代——出于某种原因认为它是一款出色的电路机器。

没有什么是偶然的。第一步,将它“粘”到沥青上——悬架被完全重新配置,采用了避震器和17.78 厘米(7 英寸)巨型回缩!制动器也经过大修,卡钳现在有六个活塞,轮胎 - 令人惊讶 - 低调的倍耐力 P Zero!

它保留了 6.6 V8 Duramax Diesel 发动机,但远未备货——功率从 308 hp “爆炸”到 800 hp,扭矩从 820 Nm 到能够震动地面的巨型 2033 Nm。

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想要一个?他们买不起,但是 Mil-Spec 已经看到了产生的兴趣,而且如果他们有足够的资金,可能会考虑建造更多的样本。想象这辆悍马 H1 在任何赛道上从最老练的热门孵化器“追逐”到保时捷 911 GT3 的常客,这既搞笑又可怕……

军用规格悍马 H1
军用规格悍马 H1
军用规格悍马 H1
军用规格悍马 H1

关于“冷启动”。从周一到周五,Razão Automóvel 会在上午 9:00 进行“冷启动”。当您喝咖啡或鼓起勇气开始新的一天时,请随时了解汽车世界的有趣事实、历史事实和相关视频。全部在 200 字以内。

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