在法兰克福车展上亮相的大众 T-Roc 敞篷车现在到达葡萄牙市场，占据了大众汽车系列中高尔夫敞篷车腾出的位置。
T-Roc Cabrio 与“普通”T-Roc（MQB）在同一平台上开发，采用 2+2 配置并使用帆布引擎盖。
它由三层组成，具有电动驱动器，使用带无钥匙系统的钥匙可在最高 30 km/h 或 1.5 m 的距离内进行开合操作。
在内部，与 Palmela 生产的 T-Roc 相同，我们找到了“Cockpit Digital”（R-Line 版本的标准配置）和导航系统“Discover Media”。它具有集成的 eSIM，提供广泛的“We Connect”和“We Connect Plus”功能和服务。音响系统是“节拍”，有 12 列。
两个引擎，都是汽油
目前，大众 T-Roc Cabrio 将提供两种发动机：1.0 TSI 115 马力和 200 牛米和 1.5 TSI 150 马力和 250 牛米。第一个与六速手动变速箱耦合，第二个它还可以搭配七速DSG变速箱。
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性能、油耗、排放方面，1.0 TSI 0-100公里/小时11.7秒，最高时速187公里/百公里油耗6.3升/公里，排放143克/公里。
1.5 TSI配备汽缸停缸系统，百公里加速9.6秒，最高时速可达205公里/小时。所有这一切，同时宣布消耗量为 6.4 升/100 公里，排放量为 146 克/公里。
它要花多少钱？
新款 T-Roc Cabrio 有两种装备级别（Style 和 R-Line）和八种颜色可供选择，预计将于 2020 年第二季度中期抵达葡萄牙。
| 机动化 | 设备 | 价格 |
|---|---|---|
| 1.0 TSI | 风格 | 32,750 欧元 |
| 1.5 TSI | 风格 | 35,750 欧元 |
| 1.5 TSI DSG | R线 | 43,030 欧元 |