马自达 MX-5 2016:第一支舞

Anonim

不久我们就在这里告别了第三代马自达 MX-5。我们给了它一个特殊的位置,以回报给我们留下时尚风格的模特。 “NC”的诞生源于马自达应用于世界上最畅销跑车的理念:简单、轻盈和敏捷,适用于所有世代。不仅仅是在营销渠道中引起共鸣,这种交付和对司机的关心的态度早在开始用语言来说服消费者之前就已经存在了。我们回去吧,不要太远,我保证!

那一年是1185年(我说是短途旅行……),源赖朝天皇很担心他的武士的表现,尤其是当他们放下剑,骑在马背上用弓箭战斗时。皇帝为弓箭手创造了一种阵型,他将其命名为 Yabusame。这种卓越的训练旨在使骑手和马匹协调一致,达到完美的平衡,使弓箭手在战斗中以极快的速度骑行,仅用膝盖控制马匹。

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骑手和马之间的这种联系有一个名字:金巴一泰。马自达 25 年前决定将驾驶员置于敞篷跑车马自达 MX-5 的车轮后面时,正是采用了这种理念。从那时起,Jinba ittai 一直是每辆 MX-5 的模具,这就是为什么无论谁驾驶它都感觉连接,汽车和驾驶员是一体的。

在外观上,全新马自达 MX-5 带有 KODO 设计身份,灵魂在运动。褶皱的表情、低矮的前部和流畅的线条在一辆想要成为小比例的汽车中融合在一起。后世了解它的人都知道,一切都在那里,Miata的鲜明风格仍然存在,它是标志性跑车的永恒轮廓,无法无动于衷。

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交钥匙时,我们会感觉到 2.0 Skyactiv-G 发动机的存在,这是 MX-5 上的第一款,它的 160 马力已准备好在这些第一批“更特殊”的接触中为总是精神分裂的右脚的梦想服务。在第一天选择 131 hp 1.5 Skyactiv-G 发动机是不可能的,所以我直奔主题。有了自动封锁,我们总是说得更好,你不觉得吗?

出发前,先看一看内饰,它经过全面翻新,与新款马自达车型保持一致。在这里,对金霸ittai精神进行了细致的探索,方向盘、踏板和仪表盘对称,与驾驶员对齐。

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低驾驶位和三辐方向盘是沉浸式驾驶的序幕。 Recaro 座椅采用 Nappa 和 Alcantara 皮革制成,提供全加装版本,头枕中集成了 BOSE UltraNearfield 扬声器,使画面更加完美。乍一看,没有多少空间可以存放您的钱包和智能手机,但经过几秒钟的搜索后,您就会发现一些角落和缝隙。回到那里,我们将两个小手提箱放在一个行李箱中,可以轻松容纳您在两个人度假时应该携带的物品。

平视驾驶舱概念也应用于马自达 MX-5,驾驶员无需将视线从道路上移开即可使用可用的仪表。有了比以往更多的小工具,马自达 MX-5 现在有一个 7 英寸的独立屏幕作为选项,所有信息和信息娱乐都在那里。它还允许我们浏览互联网、收听在线广播和访问社交媒体服务。还有许多可用的应用程序。

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尽管发动机声音清晰,但马自达 MX-5 还可选配 9 扬声器 BOSE 系统,专为跑车设计。在介绍之后,是时候回滚顶部并继续旅程了。一只手足以操作手动顶部,它完全缩回并在行李箱顶部形成一个平坦的表面。

在城里,马自达 MX-5 很温顺,我们所遵循的低级制度掩盖了小吼声。目光锁定在深情的红色上,拥有现代线条的马自达 MX-5 是真正的新奇。但是谈话已经足够了,是时候离开城市的喧嚣,前往巴塞罗那郊区宁静的乡村了。

我,不认为自己是一个优秀的车手,有时会忽略我如何冷静地控制过度转向。 17 英寸的车轮踩在 205/45 轮胎上,橡胶不要太少,橡胶不要太多,所以它们不会变质。进入弯道,让自信和失去严肃性,让不安和挑衅的后端成为当天的菜。 1015 公斤、160 马力和 200 牛米,转速为 4600 转,马自达 MX-5 都在这里,Miata 生活,值得推荐!

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1.5 Skyactiv-G 引擎的驾驶体验超出了我的预期,这个小引擎展现出惊人的弹性和声音。此处的重量从 975 公斤开始,这是新款马自达 MX-5 课程中的出色数字。一个必须考虑的建议,主要是由于价格:从 24,450.80 欧元起,而针对葡萄牙市场的 2.0 Skyactiv-G 2.0 Skyactiv-G 的要求则为 38,050.80 欧元。严格来说,1.5 Skyactiv-G Excellence Navi的售价为30,550.80欧元,这是比较参考价。

性能无所谓,无论是2.0 Skyactiv-G 0-100公里/小时7.3秒到达还是1.5 Skyactiv-G 8.3秒,重要的是我们总是带着微笑到达目的地。上班或周末出城从未如此令人兴奋。配备 2.0 Skyactiv-G 发动机的版本的最高速度为 214 公里/小时,而 1.5 Skyactiv-G 允许我们达到 204 公里/小时。 Skyactiv-MT 6 速变速箱在两个发动机上完美分级和包围,是锦上添花。

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Skyactiv-G 发动机符合欧 6 标准,搭载于马自达 MX-5,2.0 配备了我们从其他马自达车型中了解到的 i-stop 和 i-ELOOP 系统。而且因为它很重要,需要注意的是,1.5 Skyactiv-G 发动机公布的综合油耗为 6l/100 公里,2.0 发动机约为 6.6/100 公里。在我们的测试中,在国家领土上,我们将能够证明这些值。

我把马自达 MX-5 留在了我找到它的地方。舞蹈持续了 24 多个小时,但很高兴能在沿途找到的路径引导和引导。被选为 Yabusame 是一种莫大的荣誉,毫无疑问,在 150 多公里的最后,我可以说马自达 MX-5 (ND) 让自己“用膝盖”引导。好久不见,美田。

在此处查看葡萄牙市场的价目表。

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