受到 60 年代在蒙特卡洛拉力赛中取得的胜利的启发，Mini 在创造这个令人难以置信的 John Cooper Works GP 概念时“失去了理智”。仅作为设计研究分类，没有提供任何规格 - 不幸的是 - 但外部和内部已经让我们有足够的吸收。
它与也将在法兰克福车展上展出的 Mini Electric Concept 相差甚远。总的来说，尽管目标完全不同，但在两个提案中都可以看到对空气动力学改进的相同关注。一个想以尽可能小的阻力穿过空气，另一个，这个 John Cooper Works GP 概念，想坚持在沥青上。正如你所看到的，以一种真正戏剧化的方式。
钻机很宏伟，主要是添加了碳纤维元素：大尺寸的前扰流板、独特的喇叭形轮拱、侧裙和 XL 尺寸的尾翼。
内饰也没有受到影响，更像是一辆赛车，换句话说，几乎没有任何文明的迹象。有防倾杆、带五点式安全带的比赛座椅、方向盘后面的拨片和数字仪表板。
颜色的选择也暗示了 Mini John Cooper Works GP Concept 的意图，黑色和灰色的混合与红色元素形成鲜明对比。如果您对前挡泥板和座椅上可见的数字 0059 感到好奇，那么这显然是对原始 Mini 的发布年份：1959 年的参考。
该品牌在后门上也非常明显，占据了相当大的面积，在位于下部进气口的前部。最后，与 Electric Concept 一样，尾灯上的英国国旗（英国国旗）的图形表示。
期待下一个迷你大奖赛？
Mini John Cooper Works GP 概念车似乎也预示着下一个 Mini GP——公路 Mini 的最极端代表。一直限量生产2000台，已经有两代Mini GP，分别于2006年和2012年推出，对应前两代R50和R56。
未来的 Mini GP 会像这个概念一样极端吗？我们将不得不拭目以待。
