我们几个月前就已经宣布了——最近的几个月道奇毒蛇和挑战者恶魔他们将被拍卖，由 Barret-Jackson 组织的拍卖所得将移交给 United Way，这是一个保证支持美国最贫困家庭的非营利组织。
期望值很高，预计这对的销售金额将达到七位数——两者必须一起购买，不能分开购买。
拍卖于上周末在康涅狄格州安卡斯维尔举行，达到了预期。最后的毒蛇和最后的挑战者恶魔的最终标价为 100 万美元（856,000 欧元和一些零钱）。
《最后的机会》
一个巨大的价值，但也是拥有一段美国肌肉车历史的独特机会——难怪这两个单位的拍卖被命名为“终极最后机会”或类似“最后机会”之类的名字。
道奇蝰蛇的生产于去年 8 月在密歇根州历史悠久的康纳大道工厂结束。不幸的是，最新一代的 Viper 始终无法满足足够的需求来维持其生产。
道奇挑战者恶魔的故事很独特。设计有一个非常具体的目标，即控制阻力轨道，众所周知，它的生产数量有限。 3300 辆（美国 3000 辆，加拿大 300 辆）在加拿大安大略省布兰普顿的 FCA 工厂生产，最后一辆已于 5 月生产。
为了不破坏套装，两个单元都涂上了蝰蛇红色。最后的蝰蛇向其中的第一个 RT/10 致敬，不仅是为了选择外观颜色，而且为了整体内饰的存在。黑色，就像原版一样。它还因碳纤维外部细节、黑色 Alcantara 座椅和带有 VIN 的专属面板而引人注目。
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恶魔也不需要介绍——唯一获得吉尼斯世界纪录认证的“马”的量产车——最新款配备乘客座椅（额外）、黑色 Alcantara 内饰、认证套件、VIN 独有的仪表板，其中包括恶魔箱。
“The Ultimate Last Chance”还包括几件纪念品，例如每个型号的认证套件，其中包含生产表、认证信、证明卡、带有图像和电影的 iPad 等。
