作为全地形车中卓越、豪华和效率的代名词，揽胜系列可能很快就会获得新元素：超豪华的两门车型，以及专为焦油设计的新车型系列。法定英国汽车制造商目前正在分析的项目。
关于两门方案，这一假设已经被路虎的设计负责人英国人杰瑞·麦戈文接受了。其中，在澳大利亚网站 Motoring 的声明中，承认“存在差距，尽管我仍然不能说如何或何时，但机会就在那里”。
路虎设计主管 Gerry McGovern“我们已经通过 Range Rover 多次证明，现有车型的衍生产品仍有空间可以填充，其推出将使我们能够为市场提供真正全新的产品”
此外，这个英国品牌今年将获得专利名称 Stormer，该名称首次用于 2004 年底特律车展上的肌肉发达的两门原型车。Range Rover Sport 投放市场同年年底。
另一方面，重要的是不要忘记，尽管其车型的尺寸和越野能力，路虎在两门车方面已经有了完整的历史。从最初的路虎揽胜开始，精确地设想为两门，然后是限量版揽胜CSK——向创造第一代的设计师查尔斯·斯宾塞·金致敬。目前，该品牌不仅销售两门版 Evoque，还销售敞篷版。
在澳大利亚网站的声明中，麦戈文还透露了特种车辆部门特种车辆运营 (SVO) 将参与制定这项新提案的可能性。从一开始，正如他解释的那样，“因为 SVO 是一家自给自足的企业，这让我们可以考虑一个单位不多的提案，例如限量版，而不是大批量的新车型。当然，这将更容易收回成本”。
Road Rover，沥青路虎揽胜
然而，Land Rover 可能的新颖之处并不仅限于这款超豪华的两门车型，同样涵盖了一系列具有更广泛职业的新车型。建议，揭示了英国汽车，将采用 Road Rover 的名称。
同样根据同一出版物，这个英国品牌正在考虑在 2019 年推出的新车型系列应该从一个能够在定位、豪华和手工制作方面与梅赛德斯-奔驰 S 级媲美的提案开始。同时还保留了一些越野能力。
第一个模型应该配备电力推进系统，可能会在 2019 年洛杉矶车展上展出，此后不久将开始销售。该模型将主要关注美国加利福尼亚或更遥远的中国等市场，这些市场根据法规强制要求制造商销售电动汽车。
请记住，与 Velar 名称一样，Road Rover 名称在 Land Rover 中也有传统。由于它在上世纪 50 年代被用来命名一个原型，旨在在 Rover 乘用车和原始 Land Rover 之间进行过渡。在接下来的十年中，它最终以三门面包车的形式被恢复，也作为原型的基础，最终成为第一辆揽胜的起源。
