好消息。在 Euro NCAP 2019 年评估的 55 款车型中，有 41 款获得了最高五星级评级，使去年成为 Euro NCAP 开始活动以来评级最高的车型之一。但 2019 年最安全的汽车是什么？
评估的55款车型分为六类：紧凑型家庭轿车、大型家庭轿车、紧凑型SUV/MPV、大型SUV/MPV、紧凑型轿车和混合动力/电动。
媒体特斯拉模型 3是唯一一个在两个班级中获得冠军的人。除了被 Euro NCAP 认为是最安全的混合动力/电动汽车外，它还被评为第一宝马3系在大型家用车类中。
特斯拉模型 3
同样在这两个级别中，混合动力/电动汽车和大型家用汽车、特斯拉 Model X 和新的斯柯达明锐，分别在排行榜中名列前茅。
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我们提到了特斯拉 Model X在Hybrid/Electric级别中排名第二，但在SUV/MPV Grande级别中却是Euro NCAP 2019年最安全的评级。其背后，是西班牙品牌销量最大的SUV SEAT Tarraco的出色表现。
特斯拉 Model X
这梅赛德斯-奔驰 CLA征服了紧凑型家用车级别，继承了 2018 年获胜者 A 级的位置。记住，两者都使用相同的平台和安全系统——最终结果会如此不可预测吗？另一个亮点是梅赛德斯-奔驰，2019 年评估的所有车型（共六款）都获得了五颗星。
梅赛德斯-奔驰 CLA
在 CLA 后面，我们发现了新的马自达马自达3，在这一年中，日本品牌在评估其汽车的安全水平方面非常强大。
在紧凑型 SUV/MPV 级别中，评估的最安全车型是斯巴鲁森林人，它的最新一代在葡萄牙是未知的——只有第一代模型在这里销售。
斯巴鲁森林人
紧随 Forester 的评级之后，我们发现了大众 T-Cross 和马自达，这次是 CX-30，它在成人乘员保护评级领域获得了有史以来的最高评级。
最后但并非最不重要的一点是，我们在紧凑型汽车类别中并列，其中包括城市和多功能车。分享排名中的首位，我们拥有奥迪A1这是雷诺克里奥 .奇怪的是，我们发现福特 Puma 排在第三位——它不应该是紧凑型 SUV/MPV 级别的一部分吗？
Euro NCAP 在披露 2019 年最安全的汽车时，还特别提到了宝马Z4，唯一额定的敞篷跑车或敞篷车。 Euro NCAP 表示，虽然它不“适合”提到的任何类别，但它为这种类型设定了新的安全标准。