2019 年国家预算提案提供了一些相关更改，请务必告知您。总之，我们有以下几点：
• 购买价格低于 25,000 欧元的车辆：
o 2018 年之前的税率 = 10%
o 2019 年的拟议税率 = 15%
• 购买价格等于或大于 35,000 欧元的车辆：
o 直到 2018 年的税率 = 35%
o 2019 年的拟议税率 = 37.5%
25,000 至 35,000 欧元之间的税率目前为 27.5%，预计不会发生变化。
如何在财务上优化您公司的车队
个人使用车辆此时需要指出的是，如果已经签署了需要在 IRS 对个人使用车辆征税的书面协议，则对车辆的自主征税将不适用。在这种情况下，员工必须在其 IRS 中申报的价值将对应于车辆购置成本的 0.75%，乘以每年相同的使用月数。此外，我们将不得不考虑社会保障的成本。
现在让我们假设您要分析假设您的公司为您的员工购买一辆汽车，其购买价值约为 22 000 欧元，此外，您还考虑为您购买价值 50 000 欧元的车辆，作为经理。
记住我们之前所说的，现在让我们分析以下案例：
案例研究 A1 – 22 000 欧元的车辆
我们假设：
• 车辆购于 2018 年，购买价值 (VA) 为 22,000 欧元
• 估计年费用总额（包括摊销）= 10,600 欧元
所以我们有：
未经合作者同意：
• 自治税收 (TA)（10% 税率）= 1 060 欧元
与合作者达成一致：
• 受 IRS 约束的金额对应于车辆使用月数（我们假设为 12）的 0.75% 的购置或生产成本的乘积 = 1,980 欧元
• IRS（假设税率为 28.5%）= 564.30 欧元
• SS（收费 + 折扣）= 688.05 欧元
• SS 费用的税收减免 = 98.75 欧元
• 净税收成本 (1) + (2) – (3) = 1 153.6 欧元
节税，如果有协议：
• 金额 = -93.60 欧元
在这种情况下，达成协议没有税收优惠！
案例研究 A2 – 50 000 欧元的车辆
我们假设：• 车辆购于 2018 年，VA 为 50,000 欧元
• 估计年费用总额（包括摊销）= 19 170 欧元
所以我们有：
未经合作者同意：
• 自治税收 (TA)（35% 税率）= 6,709.50 欧元
与合作者达成一致：
• 受 IRS 约束的金额对应于车辆使用月数（我们假设为 12）的 0.75% 的购置或生产成本的乘积 = 4 500 欧元
• IRS（假设税率为 28.5%）= €1,282.50
• SS（收费 + 折扣）= €1,563.75 欧元
• SS 费用的税收减免 = 224.44 欧元
• 净税收成本 (1) + (2) – (3) = €2,621.81
节税，如果有协议：
• 金额 = 4,087.69 欧元
在这种情况下，达成协议显然具有税收优势！
2019 年国家预算
虽然这不是最终版本，但由于该提案将在 11 月进行投票，2019 年的国家预算可能会对车辆的自主税收带来变化。提高轻型客车、轻型货车、摩托车和摩托车相关收费的自主税率：
• 去
• VA ≥ 35,000 欧元 – 自主税收 = 37.5%
27.5% 的中间税率保持不变（购置成本在 25,000 至 35,000 欧元之间的车辆）
插电式混合动力轻型乘用车和LPG或CNG动力车适用的费率不变。
还保留了对完全由电力驱动的车辆的自动征税的排除。
此外，作为计算二氧化碳排放量的新 WLTP 系统的结果，计划更新涉及单一车辆税 (IUC) 和车辆税 (ISV) 的表格。
考虑到 IRS 水平没有变化，让我们看看这些提议的变化可能对上述示例产生的影响：
案例研究 B1 – 22,000 欧元的车辆
我们假设：• 车辆购于 2018 年，购买价值 (VA) 为 22,000 欧元
• 估计年费用总额（包括摊销）= 10,600 欧元
所以我们有：
未经合作者同意：
• 自主税收（15% 税率）= 1 590 欧元
与合作者达成一致：
• 受 IRS 约束的金额对应于车辆使用月数（我们假设为 12）的 0.75% 的购置或生产成本的乘积 = 1,980 欧元
• IRS（假设税率为 28.5%）= 564.30 欧元
• SS（收费 + 折扣）= 688.05 欧元
• SS 费用的税收减免 = 98.75 欧元
• 净税收成本 (1) + (2) – (3) = 1 153.6 欧元
节税，如果有协议：
• 金额 = 436.40 欧元
也就是说，与员工签订协议会有税收优惠！
案例研究 B2 – 50 000 欧元的车辆
我们假设：
• 车辆购于 2018 年，VA 为 50,000 欧元
• 估计年费用总额（包括摊销）= 19 170 欧元
所以我们有：
未经合作者同意：
• 自治税（税率为 37.5%）= 7 188.75 欧元
与合作者达成一致：
• 受 IRS 约束的金额对应于车辆使用月数（我们假设为 12）的 0.75% 的购置或生产成本的乘积 = 4 500 欧元
• IRS（假设税率为 28.5%）= €1,282.50
• SS（收费 + 折扣）= 1 563.75 欧元
• SS 费用的税收减免 = 224.44 欧元
• 净税收成本 (1) + (2) – (3) = €2,621.81
节税，如果有协议：
• 金额 = €4,566.94 欧元
在这种情况下，有协议的税收优势就更显着了！
以下是优化车队财务管理的一些重要提示。如果您有任何问题，请随时与我们联系。
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