在第一辆 Boxster 全球首次亮相 20 年后，这款德国敞篷跑车以更加强大和充满活力的方式回归。
斯图加特的新款敞篷跑车保持了中置发动机保时捷 718 所使用的对置四缸发动机的传统，这款车型在 1960 年代赢得了无数比赛。第一辆两座敞篷车推出二十年后，保时捷推出两款新车型——718 Boxster 和 718 Boxster S。
事实上，新一代的主要焦点是完全更新的增压四缸发动机。 718 Boxster 的 2.0 发动机可提供 300 马力的功率，而 718 Boxster S 的 2.5 升发动机可提供 350 马力的功率。功率增益固定在 35 马力，而消耗显示提高了 14%。
新一代 718 Boxster 发动机的增压显着提高了扭矩：718 Boxster 的 2 升发动机最大扭矩为 380 Nm（比上一代增加了 100 Nm）； 718 Boxster S 的 2.5 升缸体达到 420 Nm（超过 60 Nm）。两者均配备六速手动变速箱。
自然，新款德国敞篷跑车的性能也优于其前辈。 718 Boxster 配备 PDK 箱和 Sport Chrono 组件，从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时仅需 4.7 秒（快 0.8 秒），而配备相同设备的 718 Boxster S 仅需 4.2 秒（0.6 秒）即可完成此练习快点）。 718 Boxster 的最高时速为 275 公里/小时，718 Boxster S 的最高时速为 285 公里/小时。
理所当然，718 Boxster 以其锐利的外形和动感的外观一目了然。然而，保时捷押注于更独特的形状，从更宽的前部和更大的进气口开始。此外，该车型还配备了集成LED日间行车灯的新型双氙气大灯、时尚的翼子板、新的门槛、重新设计的车门和降低的悬架，使外观更具阳刚之气。
与最初的 718 一样，新款敞篷跑车在动力方面令人印象深刻。底盘经过彻底检修以提高转弯性能，同时增加 10% 的直接机电转向和改进的制动系统确保更加敏捷——运动驾驶爱好者不会失望。
在机舱内，718 Boxster 并没有偏离品牌的概念太远。大新闻是改进的仪表板，使驾驶舱成形。亮点包括带触摸屏的保时捷通讯管理系统（标配）和带语音控制的导航模块（可选）。
保时捷 718 Boxster 将于 3 月在下一届日内瓦车展上亮相。这款跑车应该在一个月后到达葡萄牙经销商处，718 Boxster 的初始价格为 64,433 欧元，718 Boxster S 的初始价格为 82,046 欧元。
