继去年 11 月在美国洛杉矶车展上推出后，新款 Jeep Wrangler 在日内瓦车展上首次亮相欧洲。
吉普对其最具标志性和象征意义的新一代车型（JL 和 JLU）非常谨慎。如果在其他汽车中我们可以批评代代相传的设计的胆怯演变，在牧马人的情况下，以及其他类似的例子，如梅赛德斯-奔驰 G 级，规则似乎是改变为尽可能少。
尽管是一款全新的车型，但在吉普牧马人中成功实现了一个目标。标志性的轮廓仍然存在，与发动机舱分开的挡泥板也是如此。但也有不同之处：挡风玻璃现在更倾向于空气动力学，光学元件现在采用 LED，转向灯也采用 LED，集成在挡泥板中，以及其他细节。
全面的多功能性
另一方面，牧马人的多功能性得到了加强和改进：挡风玻璃仍然是可折叠的——只需要四个螺丝而不是前身的 28 个——车门和车顶都可以拆卸。它还具有三种不同的引擎盖：刚性、帆布和第三种引擎盖，同样采用帆布材质，但采用电动驱动，更像是一个无法拆卸的巨大天窗。自然，越野能力是显而易见的，新的吉普牧马人在攻击、退出和俯卧角方面都提高了大约 2 度，并且离地间隙增加了大约 3 厘米。
更轻更宽敞
新的吉普牧马人基于一个新的平台，由于在尾门中使用了高强度钢以及铝甚至镁，它的重量减轻了大约 90 公斤。它也略有增长，后排乘客受益最大，腿部空间增加。
继续往里看，到这里真的可以看到进化上的飞跃。新仪表板配备了新的 UConnect 信息娱乐系统——一个可以在 7 英寸到 8.4 英寸之间的触摸屏——以及一个更宽的中控台——因为车门可以被移除，所以打开窗户的控件在这里找到也就不足为奇了。
引擎
对于汽油，有一个新的半混合动力单元 48V，2.0 升，涡轮增压，268 马力和 400 牛米。柴油将使用 V6 缸体，容量为 3.0 升。两台发动机均与八速自动变速箱相连。
但这些发动机仅在美国得到确认。尽管存在于日内瓦，但尚不清楚哪些发动机将成为旧大陆系列的一部分。
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