还记得最初的保时捷 911 Carrera 2.7 RS 吗？嗯，这个现在价值数百万（！）并且被认为是十年来最好的投资之一的模型有两个版本：轻量级 (M471)和旅游 (M472).
我怎么知道这一点并炒菜？除了“这个”是我的作品之外，Razão Automóvel 的写作也被这个“保时捷圣所”所包围。 ＃生活目标
好吧。根据斯图加特品牌的说法，今天在法兰克福车展上展示的这款全新保时捷 911 GT3 Touring Package 是对 Carrera 2.7 RS Touring 的致敬。实际上，这是激进的 Carrera 2.7 RS Lightweight 的更驯化和更实用的版本。
全新保时捷 911 GT3 Touring Package 是对该概念的现代重新诠释，使用与 GT3 版本相同的组件，但采用更谨慎的外观。事实上，除了后部，没有任何审美差异。
引擎完全相同：一切都与“普通”GT3 相同。我们回来寻找著名的 4.0 升水平对置六缸 500 马力和 460 牛米的最大扭矩，现在与手动六速变速箱相关联——带有自动“尖跟”——并且能够达到光荣的 9,000 rpm ！跟我重复一遍：每分钟九千转。他们没有发抖吗？
多亏了这款发动机，保时捷 911 GT3 Touring Package 仅需 3.6 秒即可完成 0-100 公里/小时的加速。
从动态上讲，这是我亲爱的保时捷 911 GT3。可转向的后桥、机械锁定的后差速器、扭矩矢量系统以及保时捷发明的另一种无穷无尽的“巫术”，旨在将配备错误发动机的车型改造成历史上最好的跑车之一。
没有夸张。来自历史！
在实践中，这款保时捷 911 GT3 Touring Package 是一款针对那些一直希望拥有更强劲动力的 911 的保时捷，而无需 GT3 和 GT3 RS 版本的醒目外观。要么就是他们买不到 911R……而且不少。
在葡萄牙，这款类似的、复兴主义的、简直是一流的保时捷要花多少钱？205,475 欧元。他们仍然说金钱不会带来幸福......