福特今天在全球公开亮相了新款福特福克斯（第 4 代）。再次在技术含量和驾驶支持系统上投入巨资的车型。在这篇文章中，我们将了解新福特福克斯的前五名亮点 , 以五门掀背车、厢式货车 (Station Wagon) 和四门轿车 (Sedan) 形式出现——后者不应进入国内市场。
至于版本，与新福特嘉年华已经发生的情况类似，新福特福克斯的范围将提供以下版本和设备级别：趋势（访问范围）、钛（中级）、ST-Line（更具运动性）、Vignale（更复杂）和 Active（更冒险）。
在简短的介绍之后，让我们来看看新福特福克斯的主要亮点：设计、内饰、平台、技术和引擎。
设计：以人为本
据福特称，新款福特福克斯标志着该品牌设计语言的演变，旨在提供“以人为本”的用户体验。这就是为什么该品牌的工程师致力于寻找功能性解决方案的部分工作。
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福特福克斯主动版
与当前一代相比，新福特福克斯拥有更加动感的轮廓，这是由于 A 柱和驾驶室本身的位置更加凹陷，轴距增加了 53 毫米，可以采用更大的车轮，以及前部和前部完全重新设计。
在不失家族感的情况下，福特已经习以为常的大尺寸格栅现在更加有力地安装在水平前照灯之间，与尾灯一样，它们位于车身限制内，以增加车辆宽度并增加感知活力。
内饰：升级到新福特福克斯
与外观一样，内饰也遵循以人为本的设计理念。
福特声称不仅通过更简单的线条和更完整的表面升级了内饰设计，而且还升级了材料的质量。
传统上不同结构和材料融合的区域已经消失了。
为了增加精致感，福特还从珠宝世界中寻找灵感。车门饰板和通风口饰有抛光玻璃和拉丝饰面的装饰细节，给人一种清晰的灵感。
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配备 SYNC 3 的全新福特福克斯内饰。
在版本中维尼亚莱，具有细纹木纹效果和优质皮革的饰面脱颖而出，而版本ST线它们采用带有碳纤维效果和红色缝线的运动饰面；反过来版本积极的它们以更坚固的材料和纹理而著称。
全新的平台
20 年前推出时，第一代福特福克斯的一大亮点是其在理查德·帕里·琼斯 (Richard Parry Jones) 指导下开发的底盘能力。
20 年后的今天，福特在这一领域拥有强大的股份。
全新福克斯是第一款基于福特全新C2平台的全球开发车型 .该平台旨在保证卓越的安全水平，并为该品牌的中档车型提供更多的内部空间，同时不会对外部尺寸产生负面影响，并显着改善空气动力学以减少消耗。
与之前的Focus相比，膝盖处的空间增加了50多毫米，现在总计 81 毫米——这是福特所说的同类产品中最好的。也肩部空间增加了近 60 毫米.
你知道吗...
自 1998 年推出第一代福克斯以来，福特在欧洲的销量已接近 7,000,000 辆，在全球范围内已售出超过 16,000,000 辆。
与上一代相比，新福特福克斯的扭转刚度提高了20%，而单个悬架锚的刚度提高了50%，减少了车身弯曲，从而提供了更好的动态控制。
在悬架方面，新福特福克斯也将在更强大的版本中得到很好的服务，这要归功于新的副车架专用于双叉臂和不对称臂的独立后悬架。该解决方案将同时优化 Focus 在运动驾驶中的舒适度和响应能力。在功能较弱的版本（1.0 Ecoboost 和 1.5 EcoBlue）中，不必处理如此活泼的节奏，后悬架将采用扭杆结构.
福特 CCD（连续阻尼控制）技术在 Focus 中的首次应用加强了底盘和悬架方面的这种演变，该技术每 2 毫秒监控一次悬架、车身、转向和制动器的反应，调整响应的阻尼以获得最佳响应。
全新福特福克斯还首次推出了福特稳定控制系统，该系统由该品牌内部开发并专门针对福克斯进行了调整。除了干扰动力输出（ESP）和悬架控制（CCD），这个程序还使用了扭矩矢量控制系统和转向力补偿（Torque Steer Compensation）。
技术：给予和销售
全新福特福克斯引入了品牌历史上最广泛的技术——甚至超越了福特蒙迪欧—— 通过采用 Tier 2 自动化技术。
总的来说，新福特福克斯的技术范围包括：
- 自适应速度控制 (ACC)，现在增强了走走停停、速度标志识别和车道对中功能，可轻松处理走走停停的交通；
- 福特自适应前照灯系统具有全新的预测转弯照明（使用前置摄像头）和信号敏感功能，可预设前照灯模式并通过监控道路曲线和行业首创的交通标志来提高能见度；
- 主动泊车辅助系统 2，现在可自动操作变速箱、加速和制动，以提供 100% 的自主操控；
- 福特在欧洲推出的首个平视显示 (HUD) 系统；
- 规避机动助手,一项代表该细分市场首创的技术，可帮助驾驶员绕过较慢或静止的车辆，从而避免潜在的碰撞。
在安全装置方面，这些是主要亮点 - 它们可作为标准或选件提供，具体取决于版本。
在舒适设备方面，列表也很广泛。在欧洲，福特将提供移动 WiFi 热点系统 (FordPass Connect)，除了连接多达 10 台设备外，它还允许：
- 将车辆定位在停车场；
- 远程监控车辆状态；
- 远程锁定/解锁车门；
- 远程启动（配备自动变速箱的车型）；
- eCall 功能（发生严重事故时的自动紧急呼叫）。
同样在这一领域，感应式手机充电系统也值得一提——这项技术在该领域并不是全新的。
在信息娱乐方面，我们有系统同步 3，支持8英寸触摸屏，可通过触摸和滑动手势操作，并兼容Apple CarPlay和Android Auto™。此外，SYNC 3 允许驾驶员仅使用语音命令来控制音频、导航和气候控制功能以及连接的智能手机。
配备更多的版本还将配备 B&O Play 高保真音响系统，该系统可通过 10 个扬声器提供 675 W 的功率分配，包括安装在后备箱中的 140 毫米低音炮和仪表板中央的中音扬声器. .
新福特福克斯的引擎
新福特福克斯的发动机系列包括发动机福特 EcoBoost , 汽油, 和福特环保蓝，柴油，在不同的功率水平 - 正如我们将在后面看到的 - 并且都符合欧 6 标准，根据新的 WLTP（世界统一轻型车辆测试程序）消耗测量方法计算。
著名的 1.0 升福特 EcoBoost 发动机将提供 85、100 和 125 马力版本，新的 1.5 升 EcoBoost 发动机将提供 150 和 182 马力版本。
在柴油方面，新的 1.5 升 EcoBlue 提供 95 和 120 马力两种型号，扭矩均为 300 牛米，预计二氧化碳排放量为 91 克/公里（五门轿车版）。 2.0 升 EcoBlue 发动机可产生 150 马力和 370 牛米的扭矩。
所有这些发动机都标配了启停系统，实际消耗量应该比上一代低，因为新款福特福克斯比当前一代轻了 88 公斤。
新福特福克斯何时抵达葡萄牙？
新福特福克斯将于 10 月在葡萄牙开始销售。国内市场的价格尚不清楚。