如您所见，斯柯达卡罗克的竞争对手不止于此。但捷克模式提出了一系列论点，使其成为当今最具争议的细分市场的一部分。
它提供了良好的内部空间、新的驾驶员辅助系统、全 LED 前照灯以及首次在斯柯达上使用的数字仪表板。诸如后排座椅的 VarioFlex 系统（允许您从乘客舱中移除座椅）和用于打开/关闭行李箱的虚拟踏板（可选）等功能是斯柯达新款紧凑型 SUV 的进一步亮点。
与选装的 VarioFlex 后排座椅相结合，行李箱的基本容积可以从 479 升到 588 升不等。借助 VarioFlex 系统，后排座椅可以完全拆除——SUV 变成了一辆面包车，最大载重量为 1810 升。
大众汽车的最新技术
斯柯达卡罗克——正如该品牌最新车型中的一贯做法——承诺即使对于大众汽车的“姐妹”也会让生活变得困难。斯柯达再次使用“德国巨人”的最佳组件，并可以通过数字仪表板进行定制，提供四种不同的布局，让您可以查看与驾驶、车辆状态、导航和信息娱乐系统相关的所有信息。
信息和娱乐建筑模块来自大众汽车集团的第二代模块化系统，提供最先进的功能、界面和带有电容式触摸显示器（带有接近传感器）的设备。顶级哥伦布系统和阿蒙森系统甚至还有 Wi-Fi 热点。
在驾驶辅助方面，新的舒适系统包括泊车辅助、车道辅助和交通、盲点检测、为行人提供扩展保护的前辅助和紧急辅助（紧急助理）。新的拖车助手——Karoq 可以拖曳多达两吨的拖车——有助于进行缓慢的倒车操作。
引擎
在第一个发布阶段，斯柯达 Karoq 将在葡萄牙推出三个不同的模块：一个汽油和两个柴油。排量有 1.0（汽油）、1.6 和 2.0 升（柴油），功率范围在 116 马力（85 千瓦）和 150 马力（110 千瓦）之间。所有发动机均采用直喷、涡轮增压器和带制动能量回收的启停系统。所有发动机均可搭配 6 速手动变速箱或 7 速 DSG 变速箱。
汽油发动机
- 1.0 TSI - 116 马力（85 千瓦） , 最大扭矩 200 Nm，最高时速 187 km/h，0-100 km/h 加速时间为 10.6 秒，综合油耗 5.3 l/100 km，综合 CO2 排放 119 g/km。 6 速手动变速箱（系列）或 7 速 DSG（可选）。
- 1.5 TSI Evo - 150 马力（从第三季度开始提供）
柴油机
- 1.6 TDI - 116 马力（85 千瓦） , 最大扭矩 250 Nm，最高时速 188 km/h，0-100 km/h 加速 10.7 秒，综合油耗 4.6 l/100 km，综合 CO2 排放 120 g/km。 6 速手动变速箱（系列）或 7 速 DSG（可选）。
- 2.0 TDI - 150 马力（110 千瓦） , 4×4，最大扭矩 340 Nm，最高时速 196 km/h，0-100 km/h 加速 8.7 秒，综合油耗 5.0 l/100 km，综合 CO2 排放 131 g/km。 6 速手动变速箱（系列）或 7 速 DSG（可选）。
- 2.0 TDI - 150 马力（110 千瓦）， 4×2（从第三季度开始提供）。
在 葡萄牙 的价格
新斯柯达卡罗克在葡萄牙提出，配备两个级别的设备（Ambition 和 Style）和价格从 25 672 欧元（汽油）和 30 564 欧元（柴油机）。样式版本的起价为 28 992 欧元（1.0 TSI）和 33 886 欧元（1.6 TDI）。
2100 欧元选配 7 速 DSG 变速箱
2.0 TDI 版本仅适用于全轮驱动和 Style 设备级别，售价为 39 284 欧元。
斯柯达营销主管 António Caiado 在接受 Razão Automóvel 采访时强调，即使在入门设备系列中，新款 Karoq 也拥有强大的标准设备。斯柯达卡罗克在葡萄牙的营销已经开始。