世界读书日。了解 Razão Automóvel 团队的建议

Anonim

在这读书日,在 Razão Automóvel,我们汇集了两全其美:我们对汽车的热情和对阅读的热情。

在我们生活的前所未有的环境中,由于我们必须忍受的限制,一本好书的陪伴对于那些时间似乎已经停止的人来说可能是一种安慰。

在参观 Razão Automóvel 新闻编辑室的成员时,我们收集了他们的建议,以娱乐甚至进一步丰富我们所有人的汽车文化。

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吉尔赫姆的建议

我对汽车的热爱归功于书籍,后来又归功于杂志。当我四岁的时候,我的父母给了我一本插图书“汽车”,来自 Porto Editora 的 Marvelous Books 收藏。早在 1990 年,我就没有想到有一天我的生活会写关于汽车的文章。

汽车

Americo Nunes,保时捷之王

里卡多·格里洛,复古版

Americo Nunes,保时捷之王

也就是说,我选择了两本葡萄牙语书籍来纪念这个日期。第一个,“Américo Nunes – 保时捷之王”(Ricardo Grilo,Vintage Editions),感谢我对 Américo Nunes 的职业生涯和他的人生故事的钦佩,这是克服困难和热爱汽车的一个例子。

H. Parry & Son 造船厂和葡萄牙汽车工业的失败

何塞·巴罗斯·罗德里格斯,万花筒版

H. Parry & Son 造船厂和葡萄牙汽车工业的失败

第二个选择更难,但我必须强调 Eng.º José Barros Rodrigues 的几本书之一,它向我揭示了葡萄牙工业和赛车运动历史的许多秘密。因此,我要强调最新的:«H. Parry & Son 造船厂和葡萄牙汽车工业的失败 (Edições Kaleidoscope)。

迪奥戈的建议

我之所以选择这两本书,彼此如此不同,是因为我对整个汽车现象的钦佩,无论是作为理性的经济活动还是作为充满激情的体育活动。

萨尔瓦多·卡埃塔诺,生活的片段

费尔南德斯 (A. Silva) & Cruz (José) & Cruz (J. Marques da),萨尔瓦多卡埃塔诺基金会

萨尔瓦多·卡埃塔诺

在萨尔瓦多·卡埃塔诺 (Salvador Caetano, Fragmentos de uma vida) 一书中,我们了解了该国最伟大的实业家之一萨尔瓦多·费尔南德斯·卡埃塔诺 (Salvador Fernandes Caetano) 的生平。一个彻底改变了北方工业结构的人,他的工作仍然存在。

他从 20 岁开始走这条路,在不到 10 年的时间里,他领导了他的第一个活动——公共汽车的生产——以及后来的丰田车型的进口和生产。

50 岁的葡萄牙拉力赛

葡萄牙汽车俱乐部

葡萄牙拉力赛 50 周年

在 Automóvel Clube de Portugal 所著的 50 anos Rally de Portugal 一书中,我回到了我的童年,并在 Razão Automóvel 进行了一项测试,它告诉了我们很多。我记得我还是个孩子的时候,会和我的父亲和祖父一起在 Fafe 看舞台。

后来我又做了一次,只是和我父亲一起。今天,我出于职业原因关注葡萄牙拉力赛,这是 90 年代的孩子做梦都没想到的事情。这是非常不同的。很高兴回到这场比赛的图像和故事,也许让我想起我还是个喜欢汽车的孩子。正是因为这些天,我才有今天。

费尔南多的建议

葡萄牙车

何塞·巴罗斯·罗德里格斯、萨尔瓦多·帕特里西奥·古韦亚、特奥菲洛·桑托斯;卡拉穆洛博物馆

葡萄牙车

我被问过很多次为什么从来没有葡萄牙汽车品牌,当我告诉他们有的时候他们总是感到惊讶,而且不仅仅是一个:Alba、DM、Edfor、Felcom、Lusito, Marlei、MG Canelas、Olda、Portaro、Sado 和不可避免的 UMM。好吧……他们没能活到今天,但也不是没有胆量。

H-Point 第二版:汽车设计与包装的基础

斯图尔特·梅西,杰夫·沃德尔;设计工作室出版社

H点
Daniel Simon,2013 年奥什科什航展

是汽车设计让我喜欢汽车。我们在街上看到的汽车的线条、形状和体积背后是一个复杂的问题,同时也是一个迷人的问题。这本书是任何对汽车设计感兴趣的人的“圣经”之一——它已经被一些大学用作教学手册。

本书不会教您如何绘画,但会引导您了解设计车辆时必须考虑的事项,揭开设计过程的神秘面纱。这确实是那些必不可少的作品之一。 H-Point 目前是第二版,已完全修订并增加了 68 页。

若昂的建议

勒芒 24 小时耐力赛的胜利

伯纳德·克拉维尔,欧美

勒芒 24 小时耐力赛的胜利

正是通过这本书,我爱上了在 La Sarthe 赛道举行的比赛。这个故事是由记者 Bernard Clavel 讲述的,他在 1967 年的版本中加入了由 Jean-Claude Andruet 和 Robert Bouharde 驾驶的 Alpine A210 47 号车队。

通过他的讲述,我们不仅可以在赛道上,还可以在幕后近距离体验比赛的感觉。我喜欢这本书主要是因为它向我们展示了勒芒不那么光鲜的一面,并带领我们与一支不为胜利而战,而是为了到达终点而战的车队,一种“弱者”。

同志用车:苏联汽车的生活

Lewis H. Siegelbaum,康奈尔大学出版社。

同志用车

这本书讲述了苏联汽车工业的演变故事,并解释了GAZ、UAZ或AutoVAZ(拥有Lada)等品牌的诞生。有一辆苏联车,一辆不朽的拉达尼瓦,很明显这本书让我着迷。

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