梅赛德斯-奔驰 X-Class 是新一代皮卡中的第一款，它尽量不在舒适性和操控性方面妥协太多，同时保持皮卡特性，例如多功能性和坚固性。 11 月，我们遇到并能够从明星品牌中驾驶这款新皮卡，尽管它与日产 Navara 共享底座和几个组件，但与这个绝对不同，不，不仅仅是明星在前格栅上。
该品牌利用日内瓦车展向大众展示了梅赛德斯-奔驰 X-Class 的新版本，其中包含更多来自该品牌的 DNA。它将是市场上最强大的皮卡，与目前组装日产2.3升缸体的车型不同，变速箱和变速箱相同，新版本有缸体3.0升六缸原装奔驰 , 总是与自动变速器相关联7G-Tronic Plus — 七种速度 — 带换挡拨片和永久 4Matic 全轮驱动。你可以明白为什么…
新发动机拥有258马力和550牛米的扭矩，市场上最强大的皮卡因此宣布达到100公里/小时的时间为7.9秒，最高时速为205公里/小时。
V6 缸体还确保了更高的效率，包括更轻的设计、用于更快响应的可变几何涡轮增压器以及用于减少摩擦的 NANOSLIDE 涂层汽缸技术，也在一级方程式中使用。该品牌的专利技术。
在外观上，除了型号名称外，唯一的变化是侧面带有“V6 turbo”字样的徽章。
驾驶模式——舒适、环保、运动、手动和越野——允许不同的行为，包括发动机响应和换档，而不会忘记悬架阻尼。
350d 4Matic X-Class 将仅提供 Progressive 和 Power 设备级别，并且具有悬架动态选择成为标准设备的一部分。它将于今年年中抵达欧洲。在德国，它的基本价格为 53 360 欧元。
在内部，唯一的区别是方向盘上的拨片。
该品牌还借此机会扩大了可用配件的范围，包括新的 17、18 和 19 英寸合金轮毂、运动杆以及带有窗帘系统的新货物区封闭装置。
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