在宝马推出 X3 M 和 X4 M 之后，轮到奥迪展示其中档运动型 SUV 并推出了 RS Q3 和 RS Q3 Sportback，这两款新车型构成了奥迪系列庞大扩张计划的一部分。哈哈。
在机械方面，RS Q3 和 RS Q3 Sportback 保留了第一代 RS Q3 已经使用但经过深度修改的 2.5 升五缸涡轮增压器。因此，2.5 TFSI 开始消耗 400 hp 和 480 Nm（与之前的 310 hp 和 420 Nm 相比），并且其重量减少了 26 kg。
与 2.5 TFSI 相连的是 S tronic 七速自动变速箱，它像往常一样通过“永恒”quattro 全轮驱动系统为所有四个车轮提供动力。
所有这些都使 RS Q3 和 RS Q3 Sportback 在 4.5 秒内达到 0 到 100 公里/小时，并达到 250 公里/小时的电子限制最高时速（可选 280 公里/小时）。
视觉上有什么变化？
像往常一样，“RS 处理”不仅为奥迪的 SUV 提供了新引擎。从美学上看，它们的外观变得更具侵略性，突出了新的格栅、带有大量进气口的新前保险杠（如 RS6 Avant 和 RS7 Sportback）以及前后 LED 大灯。
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同样在美学章节中，RS Q3 和 RS Q3 Sportback 获得了更宽的轮拱，使其宽度增加了 10 毫米（不影响车道宽度）。
从侧面看，这两款 SUV 之间的差异更加明显，RS Q3 Sportback 的下降车顶使其比 RS Q3 低 45 毫米。 RS Q3 Sportback 还有一个尾翼、后保险杠和专用扩散器，在后部，与 RS Q3 一样，还有一个双排气口。
最后，在内饰方面，两者都提供 Alcantara 和皮革饰面、各种独特的设计细节和运动座椅，当然还有奥迪虚拟驾驶舱（作为选项可以是奥迪虚拟驾驶舱 plus，它带来了额外的菜单，包括时间等信息每圈或产生的 G 力）。
接地连接也得到了改进。
为了确保 RS Q3 和 RS Q3 Sportback 的 400 马力以最佳方式传递到道路上，奥迪为其 SUV 配备了 RS 运动悬架，将其离地间隙降低了 10 毫米。或者，他们也可以有一个悬挂（甚至更多）运动，它集成了动态行驶控制系统。
作为标准配置，RS Q3 和 RS Q3 Sportback 配备的车轮为 20" 和 21" 车轮可供选择。在这些“潜伏”巨大制动器的背后，前部直径为 375 毫米，后部直径为 310 毫米（作为选项，您可以依靠前部 380 毫米和后部 310 毫米的陶瓷制动器）。
奥迪预计 RS Q3 和 RS Q3 Sportback 将于 10 月开始订购，年底前将在德国和其他欧洲国家（不知道葡萄牙是否包括在内）的展台上亮相。 RS Q3 在德国的起价为 63,500 欧元，RS Q3 Sportback 的起价为 65,000 欧元。