基于相同的 MQB 平台设计的紧凑型跨界车，例如，由 SEAT Ateca，斯柯达卡罗克继续其新版本和设备系列的冲击，旨在覆盖最大的消费者选择。
最后一个提案被称为斯柯达卡罗克 Sportline而且，与名称所暗示的相反，它不仅仅是一个整容手术。
相反，除了更大胆的风格之外，还有一些实质内容，通过带来一个新引擎，这也是这个模型中提出的所有引擎中最强大的—— 2.0 汽油涡轮增压，保证 190 马力的功率.
2.0 TSI 190 马力……但不仅如此！
如果您不想要那么多“火力”，斯柯达还提供了这个新版本，它具有已知的 150 马力 1.5 TSI，我们尚未提供，以及 2.0 TDI 也是 150 马力。根据选择，Karoq 将能够显示六速手动变速箱或七速 DSG 自动变速箱。最容易上手的发动机在出厂时只提供前轮驱动，不过，如果客户需要并愿意多花一点钱，他们也可以获得全轮驱动。
更多装备？是的！
至于这个 Sportline 版本的明显差异，它们从一开始就从外观开始，采用更运动的姿态，这要归功于重新设计的保险杠、18 英寸车轮（可选 19 英寸）、黑色车顶横梁、变暗的后侧窗，黑色贴花和“强制性”Sportline 徽章。
在机舱内，黑色运动座椅搭配对比鲜明的银色缝线，斯柯达强调这些座椅基于“革命性的 Thermoflux 构造工艺，三层，透气”。有利的解决方案，特别是在炎热的日子。
除了 LED 车内照明和柱子和车顶的黑色覆盖外，金属踏板、覆盖有穿孔皮革的运动型方向盘也有助于差异化。
数字面板？是但可选
与其他版本一样，在这款 Skoda Karoq Sportline 中，客户将能够进一步增强他们的汽车，例如，选择新的可选数字仪表板。在这个特定版本中，它变得更加特别，因为它具有其他版本中不存在的额外布局，更具运动感，转速表和速度计位于中心。
与 Karoq Scout 一样，这款最新版本的斯柯达 Karoq Sportline 也将在定于 10 月举行的下一届巴黎车展上展出。
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