在推出 SC18 两年后，兰博基尼竞赛部门 Squadra Corse 再次开始工作以创造一个独特的模型，结果是兰博基尼 SC20.
源自 SVJ Aventador 并由兰博基尼 Centro Stile 设计，根据希望保持匿名的客户的规格，SC20，一个没有挡风玻璃或屋顶的激进“巴切塔”，从历史上的几个模型中汲取视觉灵感Sant'Agata Bolognese品牌。
启发兰博基尼 SC20 的车型包括 Diablo VT Roadster、Aventador J、Veneno Roadster 和 Concept S（基于 Gallardo）。
除此之外，还可以找到一些从竞争对手 Huracán GT3 Evo 中“继承”的元素（前引擎盖上的进气口），而“雕刻”的侧面则受到了 Essenza SCV12 中的元素的影响。
许多辛烷值，零电子
兰博基尼空气动力学工程师对碳纤维车身进行抛光和手工打磨以优化气流，SC20 还具有定制油漆和具有三个位置的巨大尾翼：低中载和高载。
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至于内饰，主要亮点是在仪表板、中控台、方向盘或门板等区域使用了碳纤维。座椅的靠背也采用碳纤维结构，采用 Alcantara 面料覆盖。
最后，在机械部分，它仍然忠实于意大利品牌的传统，使用大气的 V12 发动机，6.5 升，在 8500 转/分时提供 770 马力，在 6750 转/分时提供 720 牛米。
这些值通过著名的七速半自动 ISR（独立换档杆）变速箱发送到所有四个车轮。至于轮胎，SC20 Pirelli P Zero Corsa 在铝制轮毂上“裤衩”，前轮 20 英寸，后轮 21 英寸。
由于这是一个独特的例子，兰博基尼 SC20 的价格是任何人的猜测。有趣的是，所有这些排他性并不妨碍您在公共道路上行驶，而且您可以合法地这样做。