这已经是业内最受期待的事件之一。在无数的拉力赛在 Razão Automóvel 上发表，这无疑是最大和最史诗般的。向 Motor Trend“脱帽致敬”，年复一年地收集最高性能的机器，并将它们并排放置在最经典的起步测试中，即四分之一英里或四分之一英里 (402 m)。
今年的版本包括 12 名参赛者，在世界上最伟大的拉力赛历史上第一次有一辆 SUV 成为候选者……而且它是意大利人。配备法拉利双涡轮增压 V6 的阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio 展示了足以与肌肉车、运动和超级运动并驾齐驱的论据。
但首先，世界上最伟大的阻力赛 8 的每个人：
- 阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio — 2.9，V6，双涡轮增压，510 马力，AWD
- Aston Martin Vantage — 4.0，V8，双涡轮增压，510 马力，后轮驱动
- 奥迪 TT RS — 2.5、5c。直列、涡轮增压、400 马力、AWD
- BMW M5 — 4.4，V8，双涡轮增压，600 马力，全轮驱动
- 雪佛兰 Corvette ZR1 — 6.2，V8，增压，765 马力，后轮驱动
- 道奇挑战者 RT Scat Pack 1320 — 6.4，V8，492 马力，后轮驱动
- 福特野马 GT — 5.0，V8，466 马力（美国），后轮驱动
- 本田思域 R 型 — 2.0，4 缸。直列、涡轮增压、320 马力、前轮驱动
- 起亚 Stinger GT — 3.3，V6，双涡轮增压，370 马力，AWD
- 兰博基尼 Huracán Performante — 5.2, V10, 630 hp, AWD
- 迈凯轮 720S — 4.0，V8，双涡轮增压，720 马力，后轮驱动
- 保时捷 911 GT2 RS — 3.8，6 缸。对立，700 马力，后轮驱动
下注吧！迈凯轮 720S 最近一直是飙车之王，但我们不能忽视保时捷 911 GT2 RS 和 765 马力克尔维特 ZR1。会有惊喜吗？ - 奇怪的是，所有这些都只有两轮驱动。四轮驱动中最强大的是 BMW M5，但它的重量超过 1900 公斤。而Stelvio……第一辆参加世界上最伟大的拉力赛的SUV会如何表现？
只有一种方法可以找到……观看下面的视频。
请注意，Motor Trend 进行了两项测试，即我们发布的经典 400 m；第二个，800 米（半英里），第一场比赛中最快的——还有一些惊喜，比如挑战者地狱猫红眼的出现，地狱猫中最有活力的。但它只能通过付费订阅获得。