布料“落下”，新款保时捷 911 GT3 亮相。这款全新保时捷车型希望提供两全其美：独特的公路驾驶体验和惊人的赛道效率。
通过这次更新，保时捷也吸引了体力劳动爱好者（当心笑话......）。新款 911 GT3 现在提供六速手动变速箱作为选装配置。好消息，不是吗？然而，除了无法衡量的一件事：驾驶乐趣之外，PDK 在所有方面都做得更好。
与 911 的其余部分一样，重新设计主要影响四肢。用于新设计的前后减震器以及后部光学元件。将 911 GT3 与其他 911 区分开来的元素仍然存在。占主导地位的碳纤维尾翼和优化的空气动力学元件，突出了新的后扩散器。
配备七速 PDK（双离合器变速箱）时，911 GT3 的重量约为 1430 公斤，相当于 2.86 公斤/马力。出色的重量/功率比体现在性能上：0-100公里/小时3.4秒，最高时速318公里/小时。
911 Gt3 更具互动性
也许是 911 R 意外成功的结果，911 GT3 收到了手动变速箱作为选项。据该品牌称，它为跑车的驾驶增添了一层新的互动。
更具交互性的解决方案，但不如 PDK 有效。配备离合器踏板的 911 GT3 在 3.9 秒内完成经典的 0-100 公里/小时。这比配备 PDK 的汽车多 0.5 秒。在路上可以忽略不计，也许是赛道上的天壤之别。另一方面，最高速度达到 320 公里/小时，比配备 PDK 盒的装置高 2 公里/小时。
在内部，源自 918 Spyder 的方向盘脱颖而出，直径仅为 360 毫米。我们可以选择三种座椅：Porsche Sports Plus（手动或电动调节）、baquet 型（带斜靠背和集成胸部安全气囊）和 CFRP（碳纤维增强塑料）鼓槌，表面处理以彰显碳纤维的经典图案纤维。
此外，还有一款名为 Track Precision 的智能手机应用程序，可让您记录、可视化和分析与驾驶相关的信息。
葡萄牙的价格尚未公布，但已经可以订购。作为参考，德国的基本价格为 152416 欧元（含增值税），将于 6 月中旬发布。