现代汽车利用在竞争中获得的经验来开发 RN30 概念。
新款现代 RN30 概念车终于抵达巴黎，它是韩国品牌首款跑车现代 i30 N 的原型车。应许多家庭的要求，这款原型车迈出了现代运动车型系列的第一步，旨在欧洲市场。
不仅从文件而且从汽车的外观来看，现代将其所有技术诀窍都融入了这一带有运动线条的概念中。机舱配备了这种性质的概念应有的一切：未来派外观和运动型座椅、方向盘和踏板。运动基因延伸到车身，其优先考虑的是空气动力学和稳定性——韩国热舱以其较低的重心和更轻的车身、更宽、更贴近地面的空气动力学而脱颖而出。据该品牌称，现代汽车选择了更轻、更耐用的塑料材料，而不是传统的碳纤维。
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在引擎盖下，我们发现了现代从零开始开发的 2.0 Turbo 发动机，与双离合器 (DCT) 变速箱相结合。总的来说，它产生了 380 马力的功率和 451 牛米的最大扭矩，与新款 i20 WRC 的发动机相同。为了在高速弯道中提供帮助，现代 RN30 概念车还配备了电子自锁差速器 (eLSD)。
“RN30 体现了活力四射、高性能汽车的概念（……）。 RN30 还没有演变成我们的第一个 N 模型，其灵感来自我们对每个人都可以使用的高性能汽车的热情。我们利用我们在赛车运动中取得成功的技术知识来开发一种将驾驶乐趣与性能相结合的模型，我们希望在未来的模型中实现这一点。”
Albert Biermann，现代汽车 N Performance 部门负责人
考虑到所有这些因素，新款现代 I30 N 可能会成为“旧大陆”提案的严重反对者，例如标致 308 GTI、大众高尔夫和 Seat Leon Cupra。但就目前而言，现代 RN30 概念车将在巴黎车展上展出至 10 月 16 日。
