在过去的 10 年里,许多品牌都将纽博格林作为他们的第二个家。作为数百名工程师和品牌的基础的电路,以及对日益复杂和完整的计算机算法所规定的技术解决方案进行测试的地方。因为无论计算机程序多么发达,都无法取代该领域的极致体验。纽博格林赛道无疑是“九人制的证明”。
这条 20,832 公里长、73 条曲线的德国赛道(采用 Nordschleife 配置)要求苛刻、不可预测且无情,近年来一直是制造商之间一些最大竞争的场所。在纽博格林赛道上跑得快意味着更多的销量和更高的声望。
相关:这是纽博格林新的 99% 老板
我们现在发布的名单由著名的 Nürburgringlaptimes 网站提供,包含“绿色地狱”中最快的 100 款量产车型 – 由于整条路线周围茂密的植被而产生不友好(但当之无愧)的绰号 – 因此,参赛车型未进入此列表。在其他车型中,我们可以突出显示该列表中第 74 位的位置,由大众高尔夫 Clubsport S 占据。这款“简单”车型配备前轮驱动和 2.0 涡轮增压发动机,仍然比其他更具异国情调的车型(如兰博基尼 Murcielago 或福特 GT。
在列表的前两个位置有两个 Radical 模型——虽然它们可以在公共道路上使用,但实际上是批准用于道路的竞争模型。排在前三名的是第一辆限量生产的汽车,保时捷 918 Spyder。已经超过 7 分钟的障碍出现了第一辆真正的量产车,日产 GT-R。远非一份和平的清单,在当今时代存在许多缺陷。但有一些事情是和平的:纽博格林不仅是测试跑车的典型场所,也是测试所有汽车的典型场所,无论它们是家用车、SUV 还是任何其他细分市场。
笔记:由于缺乏品牌或专业出版物披露的可靠时间,此列表不包括一些较新的型号。
位置 | 品牌型号 | 时间 | 年 |
---|---|---|---|
1. | 激进的 SR8LM | 6:48.00 | '09 |
二。 | 激进的 SR8 | 6:56.08 | ’05 |
3. | 保时捷 918 Spyder | 6:57.00 | ’13 |
4. | 兰博基尼 Aventador LP 750-4 SV | 6:59.73 | ’15 |
5. | 日产 GT-R Nismo | 7:08.68 | ’15 |
6. | 阿波罗速度 | 7:11.57 | '09 |
7. | 道奇蝰蛇 SRT-10 ACR | 7:12.13 | ’10 |
8. | 雷克萨斯 LFA 纽博格林套件 | 7:14.64 | ’12 |
9. | 唐克沃特 D8 RS | 7:14.89 | ’05 |
10. | 保时捷 911 GT2 RS | 7:18.00 | ’10 |
11. | 激进的 SR3 涡轮增压 | 7:19.00 | ’03 |
12. | 日产GT-R | 7:19.10 | ’13 |
13. | 雪佛兰克尔维特 ZR1 | 7:19.63 | ’12 |
14. | 道奇蝰蛇ACR | 7:22.1 | '09 |
15. | 雪佛兰克尔维特 Z06 | 7:22.68 | ’11 |
16. | 阿波罗体育 | 7:24.00 | '07 |
17. | 日产GT-R | 7:24.22 | ’11 |
18. | 玛莎拉蒂MC12 | 7:24.29 | ’04 |
19. | 帕加尼 Zonda F Clubsport | 7:24.44 | ’05 |
20. | 兰博基尼 Aventador LP700-4 | 7:25.00 | ’11 |
21. | 法拉利恩佐 | 7:25.21 | ’02 |
22. | KTM X-Bow R | 7:25.72 | ’12 |
23. | 奔驰SLS AMG黑色系列 | 7:26.40 | ’14 |
24. | 日产GT-R | 7:26.70 | '08 |
25. | 保时捷 911 GT3 RS 4.0 | 7:27.00 | ’11 |
26. | 宝马 M4 GTS | 7:27.88 | ’16 |
27. | 法拉利 458 意大利 | 7:28.00 | '09 |
28. | 迈凯轮 MP4-12C | 7:28.00 | ’10 |
29. | 保时捷卡雷拉 GT | 7:28.71 | ’03 |
30. | 梅赛德斯 SLS AMG GT | 7:30.00 | ’12 |
31. | 保时捷 911 GT2 | 7:31.00 | '07 |
32. | 阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio | 7:32.00 | ’16 |
33. | 保时捷 911 Turbo S | 7:32.00 | ’10 |
34. | 福特谢尔比 GT350R | 7:32.19 | ’15 |
35. | 帕加尼风之子F | 7:33.00 | ’05 |
36. | 保时捷 911 GT3 RS | 7:33.00 | ’10 |
37. | 科尼赛克CCX | 7:33.55 | '06 |
38. | 科尼赛克CCR | 7:34.00 | ’04 |
39. | 奥迪R8 GT | 7:34.00 | ’10 |
40. | 日产 GT-R Spec-V | 7:34.46 | '09 |
41. | 联阵 RT12 | 7:35.00 | ’05 |
42. | 雪佛兰科迈罗 Z/28 | 7:37.47 | ’14 |
43. | 保时捷 911 Carrera S | 7:37.90 | ’11 |
44. | 保时捷 Panamera Turbo | 7:38.00 | ’17 |
45. | 保时捷 911 Turbo | 7:38.00 | '06 |
46. | 雷克萨斯LF-A | 7:38.00 | ’10 |
47. | 兰博基尼 Gallardo LP 570-4 Superleggera | 7:38.00 | ’10 |
48. | 阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio | 7:39.00 | ’15 |
49. | 法拉利 430 Scuderia | 7:39.00 | '07 |
50. | 兰博基尼 Murcielago LP640 | 7:40.00 | '06 |
51. | 迈凯轮奔驰 SLR | 7:40.00 | ’03 |
52. | 保时捷 911 GT3 | 7:40.00 | '09 |
53. | 雪佛兰科迈罗 ZL-1 | 7:41.27 | ’11 |
54. | 保时捷 911 GT3 | 7:42.00 | '06 |
55. | 激进的SR3 | 7:42.00 | ’02 |
56. | 兰博基尼 Murcielago LP 670-4 SuperVeloce | 7:42.00 | '09 |
57. | 雪佛兰克尔维特 Z06 | 7:42.90 | ’05 |
58. | 保时捷 911 GT3 RS | 7:43.00 | ’03 |
59. | 帕加尼风之子 C12 S | 7:44.00 | ’02 |
60. | 奥迪 R8 V10 5.2 FSI | 7:44.00 | '09 |
61. | 奔驰 CLK 63 黑色系列 | 7:45.00 | '07 |
62. | 加德纳道格拉斯 GD T70 Spyder | 7:45.00 | ’10 |
63. | 梅赛德斯 C 63 AMG 双门轿跑车黑色系列 | 7:45.00 | ’11 |
64. | 保时捷 911 GT2 | 7:46.00 | 00 |
65. | 兰博基尼 Gallardo Superleggera | 7:46.00 | '07 |
66. | 捷豹XJ220 | 7:46.37 | '92 |
67. | 兰博基尼 Murcielago LP-640 E-gear | 7:47.00 | '07 |
68. | 法拉利 599 GTB Fiorano | 7:47.00 | '06 |
69. | 威斯曼 GT MF5 | 7:47.00 | '08 |
70. | 保时捷 911 Turbo | 7:47.00 | '09 |
71. | 保时捷 911 GT3 RS | 7:48.00 | '06 |
72. | 宝马 M3 GTS | 7:48.00 | ’10 |
73. | 高山B3 GT3 | 7:49.00 | ’10 |
74. | 高尔夫 GTI Clubsport S | 7:49.21 | ’16 |
75. | 兰博基尼 Murcielago | 7:50.00 | ’02 |
76. | 宝马 M3 CSL | 7:50.00 | ’03 |
77. | 保时捷 911 Carrera S | 7:50.00 | '08 |
78. | 本田思域 R 型 | 7:50.63 | ’15 |
79. | 奔驰SL65 AMG黑色系列 | 7:51.00 | '09 |
80. | 捷豹XKR-S | 7:51.00 | ’11 |
81. | 宝马M4 | 7:52.00 | ’15 |
82. | 兰博基尼盖拉多 | 7:52.00 | ’03 |
83. | 福特GT | 7:52.00 | ’04 |
84. | 保时捷 Panamera Turbo S | 7:52.00 | ’11 |
85. | 兰博基尼盖拉多 LP560-4 | 7:52.00 | '08 |
86. | 奔驰 CLK DTM | 7:54.00 | ’04 |
87. | 保时捷 911 GT3 | 7:54.00 | ’03 |
88. | 雷诺梅甘娜 RS 275 Trophy-R | 7:54.36 | ’15 |
89. | 法拉利 F430 | 7:55.00 | ’05 |
90. | 斯巴鲁 WRX STI | 7:55.00 | ’10 |
91. | Caterham R500 1.8L K 系列 | 7:55.00 | '99 |
92. | 宝马M5 | 7:55.00 | ’11 |
93. | 保时捷 911 Turbo | 7:56.00 | 00 |
94. | 法拉利 360 CS | 7:56.00 | ’03 |
95. | 法拉利加利福尼亚GT | 7:56.00 | '09 |
96. | 保时捷 Panamera Sport Chrono Turbo | 7:56.00 | '09 |
97. | 保时捷 Panamera Turbo | 7:56.00 | '09 |
98. | 雪佛兰克尔维特 Z06 | 7:56.00 | ’02 |
99. | 梅赛德斯-奔驰 SLS AMG 双门轿跑车电驱动 | 7:56.23 | ’13 |
100。 | 保时捷 911 GT3 | 7:56.33 | '99 |