对于梅赛德斯-奔驰来说，这是庆祝的一周。梅赛德斯 SL 190 60 年后，又到了 190 吹蜡烛的时候了。梅赛德斯 190 E EVO II 于 1990 年在日内瓦车展上首次亮相，此后便成为了神话般的汽车。
最终版 190 的运动版限量生产 502 份，这是符合 FIA 认证规则所需的份数。所有这些都用位于变速箱旁边的牌匾编号。
大量改装的车身和大型后副翼，以及 17 英寸的车轮，是梅赛德斯 190 E EVO II 的标志。引擎盖下是一台235马力的2.5升发动机，传统的0-100公里/小时在7.1秒内完成，最高时速为250公里/小时。
在 DTM 中，梅赛德斯 190 E EVO II 于 1992 年在克劳斯·路德维希 (Klaus Ludwig) 的带领下脱颖而出。明星品牌的爱好者将其归类为参考跑车，而我们则归类为具有不可动摇历史重量的地狱机器。面向公众的售价刚刚超过 58,000 欧元，有了这些“银色婚礼”，梅赛德斯 190 EVO II 肯定会成为需求量更大的经典车型。