保时捷认为 911 的“基本”版本仅供纯粹主义者使用

Anonim

还记得保时捷 911 R 吗?哦,是的(见这里)。 911 的限量生产版本,是“原始”911 R 的复兴版,面向驾驶爱好者:轻型大气发动机、手动变速箱、低下压力、来自 GT3 RS 的制动器和悬架。

它拥有一切,没有多余的。一个无忧无虑的计时器版本,只关心驾驶乐趣。围绕该模型的“炒作”是如此之大,以至于限量生产 911 台的产品比布加迪 Chiron 的仓库售罄的速度还要快。看,Chiron 油箱中的气体消失得很快。非常快…

一个赚钱的人

自从 1996 年保时捷在丰田的帮助下学会了如何赚钱以来——我们真的必须在 Razão Automóvel 讲述这个故事! ——那从未停止过。目前,保时捷是世界上最赚钱的品牌之一。

在此模型之前(下图),场景几乎是世界末日。然而一切都变了。

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有些人并不喜欢,正是 996 帮助保时捷重新站稳了脚跟。

在其他变化中,保时捷已经开始为客户提供他们想要的东西——即使它是一辆 SUV。从对保时捷 911 R 的接受中可以很明显地看出——在 2 个月后,这款车型的价值已经翻了两番——对具有这些特性的车型的需求不断增加。

好消息

保时捷负责研发的迈克尔施泰纳在接受 Autocar 采访时表示,在展示新款保时捷 Cayenne 期间(所有细节都在这里),该品牌“期待推出一款更“纯粹”的真正跑车的可能性,没有生产限制”。

但我说了更多:

我们发现越来越多的客户对驾驶乐趣和易于探索的车型感兴趣。 (...) 在纯跑车中,没有必要限制产量。

Steiner 尚未确认我们是否在谈论更“简单和纯粹”的保时捷 911 版本,也未确认该车型是否会在当前一代 991.2 下推出。

他们的声明中非常明确的是,在未来,那些正在寻找/寻找当今最先进的 911 的人将很快能够在他们的车库中拥有一台。并且无需花费他们目前要求的 911 R. Amen。

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GT3 RS。 «主秒表»。

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