经过大约四个月的（长时间）等待，“马戏团” 公式1即将回归的澳大利亚大奖赛标志着“敌对行动”的重新开始。
今年的主要兴趣点之一是试图打破梅赛德斯-AMG在车队积分榜上的霸权和刘易斯·汉密尔顿在车手积分榜上的霸权。
此外，同样重要的是要注意规定车手最低体重、每场比赛更多燃料（从 105 公斤到 110 公斤）、新手套甚至给最快圈速的车手加分（但前提是它进入前 10 名）。
最后，今年的一级方程式世界锦标赛仍然充满了从阿尔法罗密欧到丹尼尔科维亚特的回归，后者第三次回归红牛二队（！）。然而，最大的回归是罗伯特·库比卡 (Robert Kubica)，他在 2011 年的一次拉力赛事故后发现自己退出了一级方程式赛车近十年。
团队
它似乎，今年的一级方程式世界锦标赛将再次由梅赛德斯-AMG 和法拉利决定。关注的是红牛（现在拥有本田发动机）和雷诺等车队。另一个兴趣点是看看威廉姆斯在遗忘一年后的表现如何——至少，他们想回到桌子中间。梅赛德斯-AMG 马来西亚国家石油公司
自 2014 年以来，梅赛德斯-AMG他不知道失去车手或车队的世界冠军是什么感觉，因此，在 2019 赛季，他决定遵循“在一支获胜的球队中，你不要动”的格言再次投注刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特里·博塔斯（尽管芬兰人认为这个地方因赛季末表现不佳而动摇）。
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法拉利车队
在忘记（更多）一年之后，法拉利致力于重新夺回自 2007 年和 2008 年以来一直未能夺回的车手和制造商的头衔。为此，马拉内罗的团队今年下了很大的赌注，从索伯手中接过了去年的新秀查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)。加入了塞巴斯蒂安·维特尔 (Sebastian Vettel)，他希望本赛季比上一个赛季表现更好。
阿斯顿马丁红牛车队
红牛想要再次争夺制造商和车手的冠军头衔，因此决定是时候为赛车更换雷诺引擎了本田 .至于车手，由一级方程式最著名的能量饮料赞助的车队有马克斯·维斯塔潘和皮埃尔·加斯利，他们来接替丹尼尔·里卡多。
雷诺 F1 车队
在去年成为“其他球队中的佼佼者”之后，仅次于最快的三支球队，雷诺希望今年更上一层楼，巩固2016年作为正式团队回归开始的项目。
为此，法国车队寻求澳大利亚人丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 加入德国人尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg)，后者现已连续第三个赛季加入车队，在 1977 年首次参加比赛时，他的赛车被昵称为“黄色水壶”。
哈斯
由能量饮料公司 Rich Energy 赞助，哈斯今年推出了一种装饰，让人想起约翰·普莱尔父子（John Player & Sons）（也称为约翰·普莱尔特惠）的颜色的莲花过去的美好时光。
去年取得了有史以来最好的成绩后，哈斯继续关注罗曼·格罗斯让和凯文·马格努森，希望他们能够在稳定的情况下在排行榜上更上一层楼。
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迈凯轮 F1 车队
几年来一直被忽视，并且在去年将本田发动机换成雷诺（顺便说一句，没有取得很大成功）之后，迈凯轮今年失去了其最大的明星费尔南多·阿隆索，他决定从一级方程式（尽管他还没有完全关闭回归的大门）。
因此，在迈凯轮希望成为领先位置的新方法的一年里，赌注是由来自雷诺的小卡洛斯·塞恩斯和有前途的新秀兰多·诺里斯组成的一对车手，他从一级方程式赛车和自去年以来，我一直在免费测试课程中驾驶迈凯轮赛车。
赛车点 F1 团队
Racing Point 诞生于上赛季中期，Lance Stroll 的父亲在破产后与财团一起购买了 Force India。在对本赛季采用的名称进行了多次猜测之后，确认该团队将继续被称为 Racing Point。
换了主人之后，预料中的事情得到了证实。塞尔吉奥·佩雷斯留在队内，但代替埃斯特班·奥康，兰斯·斯特罗尔开始跑步，他利用“赞助”离开了威廉姆斯。
阿尔法罗密欧赛车
不出所料，今年，在索伯的首发位置上，他将回归阿尔法罗密欧 .尽管更名，车队仍然（在新的伪装下）索伯车队，这意味着基米莱科宁将因此重返 2001 年让他参加一级方程式赛车的车队。
芬兰人（他仍然是最后一位赢得法拉利车手冠军的车手）将由法拉利车手学院车手安东尼奥·乔维纳齐加入。
红牛二队
在红牛二队已经认定自己将成为红牛第二官方车队的一年（考虑到在为红牛进行测试或更换发动机测试时甚至会伤害自己），曾经来扮演米纳尔迪角色的团队也皮埃尔加斯利输给了一线队。
取而代之的是回归的 Daniil Kvyat（这是他在车队中的第三个咒语），上赛季在 2 级方程式中排名第三的亚历山大·阿尔邦（Alexander Albon）也加入了他的行列，他取代了布兰登·哈特利（Brendon Hartley）。
威廉姆斯
在经历了他们历史上最糟糕的一年之后，他们只获得了 7 分，威廉姆斯希望今年能够取得显着进步，让他们摆脱起跑线上的最后一个位置。
为此，威廉姆斯带回了自 2010 年以来一直没有参加过大奖赛的罗伯特·库比卡。 去年的二级方程式冠军乔治·拉塞尔加入了波兰人的行列，与去年相关的两位车手完全不同. 成为一级方程式车队有史以来最糟糕的赛季之一。
澳大利亚再次启动
2019 年一级方程式世界锦标赛于 3 月 17 日在澳大利亚墨尔本赛道再次开始。最后一个赛段将于 12 月 1 日在阿布扎比的亚斯码头赛道进行。
以下是 2019 年一级方程式世界锦标赛的日历：
| 种族 | 电路 | 日期 |
|---|---|---|
| 澳大利亚 | 墨尔本 | 3月17日 |
| 巴林 | 巴林 | 3月31日 |
| 中国 | 上海 | 4月14日 |
| 阿塞拜疆 | 巴库 | 4月28日 |
| 西班牙 | 加泰罗尼亚 | 5月12日 |
| 摩纳哥 | 蒙特卡洛 | 5月26日 |
| 加拿大 | 蒙特利尔 | 6 月 9 日 |
| 法国 | 保罗·里卡德 | 6月23日 |
| 奥地利 | 红牛戒指 | 6月30日 |
| 大不列颠 | 银石 | 7月14日 |
| 德国 | 霍根海姆 | 7月28日 |
| 匈牙利 | 亨格罗林 | 8月4日 |
| 比利时 | 斯帕-弗朗科尔尚 | 9月1日 |
| 意大利 | 蒙扎 | 9月8日 |
| 新加坡 | 滨海湾 | 9月22日 |
| 俄罗斯 | 索契 | 9月29日 |
| 日本 | 铃鹿 | 10月13日 |
| 墨西哥 | 墨西哥城 | 10月27日 |
| 美国 | 美洲 | 11月3日 |
| 巴西 | 英特拉格斯 | 11 月 17 日 |
| 阿布扎比 | 亚斯码头 | 12 月 1 日 |