1955 年，年轻的阿根廷人亚历杭德罗·德·托马索 (Alejandro de Tomaso) 带着开发赛车的梦想来到意大利。德托马索甚至参加了一级方程式世界锦标赛，先是驾驶法拉利 500，后来驾驶的是 Cooper T43，但焦点很快就完全转向了赛车生产。
因此，亚历杭德罗·德·托马索 (Alejandro de Tomaso) 放弃了自己的赛车生涯，并于 1959 年在摩德纳市创立了德托马索 (De Tomaso)。从赛车原型开始，该品牌在 1960 年代初期开发了第一辆一级方程式赛车，然后于 1963 年推出了第一款量产车型 De Tomaso Vallelunga，配备 104 马力福特发动机，玻璃纤维车身仅重 726 公斤。
然后是 De Tomaso Mangusta，这是一款配备 V8 发动机的超级跑车，为该品牌最重要的车型打开了大门。作者：托马索黑豹 .这款跑车于 1971 年推出，将优雅的意大利设计与美国制造发动机的动力相结合，在这种情况下，福特 V8 发动机。结果？ 6128只用了两年时间就生产出来了。
1976 年至 1993 年间，亚历杭德罗·德·托马索 (Alejandro de Tomaso) 也是玛莎拉蒂，其中包括负责玛莎拉蒂 Biturbo 和第三代 Quattroporte。早在 21 世纪，德托马索转向越野车，但没有成功。
随着其创始人于 2003 年去世，同时也由于财务问题，这个意大利品牌于次年进入清算阶段。此后，在数个法律程序中，德托马索接二连三地传了下来，但仍然恢复了曾经的名声。
正如您在图片中看到的，这个历史悠久的意大利品牌的遗产并没有得到应有的保护。文件、车身模具和其他组件可以在摩德纳工厂找到，但受各种条件的限制。
