这是时间问题。在途观来了更熟悉的版本后，最多七个座位，大众途观Allspace，自我更新。
在国外，这些变化是谨慎的，反映了我们在途观中已经看到的变化。在前部，我们有一个新的格栅、新的 LED 大灯（灵感来自高尔夫的那些）采用 IQ Light 技术，还有一个穿过整个前部的窄 LED 灯带。
在后部，“Tiguan”字样移到了大众汽车标志下方，我们还配备了新的尾灯。有趣的是，新款途观 Allspace 比改装前的版本长了 22 毫米。
内部按钮较少
在内部，主要的新颖之处在于物理控制的逐渐消失，取而代之的是触觉控制，这些控制正在成为大众汽车集团提案中的常态。
方向盘也是新的，与新高尔夫使用的方向盘相同。此外，我们还有一个与 Harman Kardon 联合开发的新（和可选）音响系统和一个新的信息娱乐系统 (MIB3)，通过无线与 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容。
忠实于柴油机，但没有 R 版或插电式混合动力车
大众途观 Allspace 首次展示了 IQ.DRIVE 旅行辅助系统，使其能够实现半自动驾驶。它可以控制转向、制动和加速，从 0 公里/小时（自动变速箱版本）和 30 公里/小时（手动变速箱版本）到 210 公里/小时。
至于发动机，汽油提供从 150 hp 的 1.5 TSI 开始，它通过六速比或 DSG 七的手动变速箱向前轮发送动力。
在此之上是两个功率级别的 2.0 TSI——190 马力或 245 马力——并且始终与 4Motion 全轮驱动系统和七速 DSG 变速箱相关联。
最后，在柴油发动机领域，途观Allspace在两个功率级别继续使用2.0 TDI：150马力或200马力。在第一种情况下，我们有前轮驱动或全轮驱动，而在第二种情况下，动力专门发送到四个车轮。
最后，大众途观翻新时加入的 R 运动版和插电式混合动力车都不会成为途观 Allspace 的一部分。
什么时候到？
目前，关于葡萄牙市场的信息仍然很少。对于德国，大众汽车透露，途观 Allspace 系列将包括四个设备级别：途观（基础）、生活、优雅和 R-Line。
仍然没有公布价格，大众途观 Allspace 应该会在本月晚些时候开始预售，首批车型将于 10 月在欧洲主要市场交付。