穿越丰田跑车的历史

Anonim

丰田 Sports 800 有幸开创了该品牌的跑车系列。搭载排量仅为800cc的两缸水平对置发动机,小800设法达到了150km/h的最高时速。从那时起,丰田打造了具有前置发动机和后轮驱动架构的跑车的悠久历史,无论是在竞争中还是在大众中都赢得了荣誉。

丰田
丰田运动 800

其中一个这样的后代是独家 2000 GT,它由 2 升 6 缸直列发动机提供动力,并于 1965 年在东京车展上首次亮相,帮助丰田建立了作为运动型汽车制造商的声誉。早在1971年,第一辆Celica就出现了,它不辜负融合后轮驱动精神的运动血统,以其敏捷性受到众多爱好者的称赞,为赛车世界增添了粉丝。后来,在 1984 年,推出了 MR2,这款车型赢得了同时代最完整的“驾驶汽车”之一的美誉。

丰田卡罗拉莱文 (TwinCam) AE 86
丰田卡罗拉莱文 (TwinCam) AE 86

然而,最让人心动的汽车,仍然是一辆狂热的汽车——尤其是在漂移爱好者社区中——是卡罗拉莱文(双凸轮)AE 86。卡罗拉莱文AE 86配备了前置发动机和后置发动机。轮驱动。 AE 86 凭借其紧凑的尺寸、轻巧的重量、均衡的重量分布和令人愉悦的重量/功率比,在这些前提下赢得了许多比赛团队的青睐。据日本品牌称,正是对已灭绝车型的日益怀旧,促使丰田生产新的 GT 86。

在他们问之前,我先问一个问题:Toyota Supra 怎么样?好吧,丰田 Supra 并没有被遗忘,但那是另一个故事了……真是一个故事!

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