奥迪 SQ5 将自己视为最近推出的 Q5（第 2 代）系列中的佼佼者。而这次只有汽油版。
全新奥迪 SQ5 满载新闻抵达日内瓦。与其前身不同的是，新款SQ5不需要欧洲市场上的柴油发动机，而是配备了新的3.0升TFSI发动机，我们已经从最近的奥迪S5中了解到。它是 V6，在两个气缸组之间放置了一个双涡管涡轮增压器，这个位置被称为热 V。
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全铝发动机的重量为 172 公斤，比奥迪在欧洲以外地区提供的 3.0 V6 汽油压缩机轻 14 公斤。该引擎收取的金额相对于 S5 没有变化：354 马力和 500 牛米的恒定扭矩在 1370 和 4500 rpm 之间。
变速箱是通过 8 速自动变速箱，自然地，使用 quattro 系统。
我们可以永无休止地争论性能导向型 SUV 在沥青路面上的用途，配备宽大的 20 英寸车轮（可选 21 英寸）和 255 条轮胎，只有 45 条轮胎，但我们不能否认所呈现的非常好的性能水平。
TFSI V6 似乎并没有占据 1995 公斤的广告重量，它在短短 5.4 秒内将 SQ5 投射到 100 公里/小时，直到它以 250 公里/小时的最高速度遇到电子障碍。有效地停止了两吨的重量，证明了前部的 350 毫米制动盘和六活塞制动卡钳是合理的。
在更具侵略性的外观之下，得益于新的保险杠和哑光灰色应用，我们发现了著名的 MLB 平台和两个车轴上的多连杆悬架。 quattro 系统包含一个中央差速器，可将扭矩分配到两个车桥，自然偏爱后桥。
比以往任何时候都更有活力
转弯时，SQ5 可以通过在内轮上施加刹车来提高其高速转弯能力——减少转向不足。作为一种选择，SQ5 可以配备奥迪定义为“运动型后差速器”的装置，可以在两个车轮之间传递扭矩，提高灵活性。
SQ5 标配可变阻尼悬架，并可选配空气悬架，可让您改变离地间隙，将其提升至 30 毫米，具体取决于在 Audi Drive Select 中选择的驾驶模式。我们甚至可以选择我们想要的方向类型。两者都是机电的，但我们可以选择具有可变比率的动态转向。
在内部，金属应用明显“胡椒”，具有特定设计的座椅以及皮革和 Alcantara 内饰脱颖而出。正如所料，技术盛宴是巨大的，虚拟驾驶舱脱颖而出，取代了经典的仪表板，以及 MMI Navigation plus 系统，其信息可通过位于中央通风口上方的 8.3 英寸屏幕访问。
奥迪 SQ5 预计将于 2017 年下半年上市。