他们已经太老了吗？毕竟两者梅赛德斯-奔驰 SL R 129此处重点介绍的是 2001 年和 2002 年，当时已经知道继任者 R 230 代（于 2001 年推出）。他们可能根本无法找到买家。更重要的是，SL R 129 再次一无所有——它最初于 1989 年发布！
另一方面，我们可能会看到本应出售它们的特许经营者的故意行为。他们保留了这一代 SL 的这些后期复制品，以便多年后能够将它们出售给任何收藏家，价格可能比它们新的时候更高。
好吧，不管是什么原因，事实是这两款卓越的梅赛德斯-奔驰 SL R 129 车型从未注册过，现在正在寻找新主人。
他们会让自己为此付出高昂的代价，每人得到 13.5 万美元，大约 11.4 万欧元，与“全新”SL 的成本相差不远——在美国，在那里出售，在位于加利福尼亚州尔湾市的梅赛德斯-奔驰经典中心甚至比新的 SL 更贵——而且新一代即将到来。
SL 500 银箭版
第一期是 2002 年的 SL 500 Silver Arrow Edition——不幸的是没有图片，除了你在上面看到的那个看起来像蒙太奇的照片——2002 年的特别限量版，仅适用于美国和英国。 1515 台 SL 500 被运往美国，另外还有 100 台 SL 600。
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按照惯例，名称与发动机容量之间存在直接对应关系。因此，引擎盖下有一台容量为 5.0 升、功率为 306 马力的 V8，能够保证 0-100 公里/小时的行驶时间为 6.5 秒，最高时速为 250 公里/小时。不幸的是，这款 V8 发动机在其 18 年的使用寿命中几乎没有出现任何动作，因为里程表仅记录了 142 英里，相当于 229 公里。
Silver Arrow Edition 增加了许多独特的功能，例如油漆…… Silver Arrow、同色硬顶、各种抛光铝制细节、独特的 18 英寸设计轮毂、氙气大灯（还记得吗？）和黑色内饰与各种皮革的灰色“金属”对比覆盖物。
此特别版还包括后排六张 CD 充电器、加热座椅，甚至还有一个（商务）铝制手提箱形式的独家配件、钥匙扣和笔，以及每个配件的真品证书单元。
SL 600
第二个从未注册出售的单位是 2001 SL 600，它只有 687 公里。 600 命名法是 V12 的同义词。 SL 的长引擎盖还使其能够容纳最高贵的发动机，即 1990 年代初由 S 级 (W 140) 首次亮相的 6.0 升 V12 (M 120)。
有趣的是，尽管它有 394 马力，但它并不比 SL 500 快多少，在 6.1 秒内达到 100 公里/小时——R 129 总是更像是一辆豪华跑车，而不是一辆敏捷的跑车。
黑色，外观采用 AMG 造型套件（前扰流板、侧裙、轮辋），而黑色皮革内饰还配有胡桃木镶嵌。
您是否愿意为这些副本中的任何一个支付 135,000 美元，知道可以找到相同高度的其他 SL R129 的一小部分？