BMW Vision iNEXT。宝马眼中的未来

这BMW Vision iNext这不仅仅是另一个概念。它不仅将技术重点放在将永远改变行业的领域——自动驾驶、电动汽车、连接性——而且还设想了一种将于 2021 年推出的新车型。

技术重点很高，但 Vision iNext 的形式揭示了 SUV——一种有望在未来几年继续获得良好商业接受度的类型——与 X5 相似的尺寸，突出了对该品牌特征双肾的重新诠释，将“肾脏”放在一起，就像一年前提出的 iVision Dynamics 概念一样。

由于它是 100% 电动的，双肾不再承担其作为进气口的作用，现在被覆盖，集成了自主传导所需的一系列传感器。

很少有技术规格被透露。我们只知道我们将拥有 BMW 的第 5 代电动动力系统，该系统将于 2020 年由当前 X3 的电动变体 iX3 首次亮相。 Vision iNext 实现了 600 公里的自动驾驶，100 公里/小时仅需 4.0 秒。

BMW i 的存在是为了产生开创性和创造性的想法，改变我们对移动性的看法。 BMW Vision iNEXT 是这一转型之旅的又一大步，展示了车辆如何变得更智能，让我们的生活更轻松、更美好。

宝马集团设计高级副总裁 Adrian van Hooydonk

提升和轻松

BMW Vision iNext 还没有 5 级，但会坚持自动驾驶的 3 级，这已经允许在高速公路（高达 130 公里/小时）或在紧急情况下（它设法靠边停车）的高级自动驾驶功能路缘和停车），但需要驾驶员的持续关注，他们可能需要快速重新控制车辆。

考虑到这种二元性，Vision iNext有两种使用模式，称为Boost和Ease，分别是我们要么开车要么我们被驱动。

我们最好习惯这种前端，其纤薄的 LED 光学器件和巨大的双“连接”边缘。 Vision iNext 已经是第三个使用这种双肾新解决方案的概念/原型。

在 Boost 模式下，面向驾驶员的屏幕提供与驾驶相关的信息（就像在任何汽车中一样）。在 Ease 模式下，方向盘缩回，屏幕有另一种类型的信息，品牌称之为探索模式——它建议周边地区的地点和事件——甚至前排座椅的头枕也缩回以促进双方之间的交流前后乘员。

随着越来越多的自动驾驶汽车不可避免地出现，这种趋势将在未来十年获得动力。汽车内饰将不断发展，越来越像一个滚动的客厅——它可能是一个放松、娱乐或集中注意力的空间——Vision iNext 也不例外。

宽大的全景车顶让内部沐浴在光线中，我们发现自己被织物和木材等材料包围着——注意中控台……还是边桌？它看起来真的很像一件家具。后排座椅的形状和材料延伸到两侧，有助于营造出身处房间或休息室的感觉。

由于 BMW Vision iNext 内置了如此多的技术，因此车内没有可见的控制装置或控制区域，只有驾驶员正前方的区域除外。所有这些都是为了不分散或打扰住户的注意力，保持在休息室或客厅的感觉。

Shy Tech 巧妙地“隐藏”了技术，甚至允许织物或木材表面进行交互

技术只有在我们需要时才变得“可见”，这就是为什么宝马这样称呼它，不无讽刺意味，害羞的技术，还是胆小的技术。基本上，这个德国品牌使用智能投影系统，而不是分散在整个内部的按钮或触摸屏，该系统能够将任何表面变成互动区域，无论是织物还是木材。 Shy Tech 分为三个不同的应用程序：

智能个人助理——本质上让您在发出“嘿，宝马”命令后，通过语音与车辆进行交流（我们已经在哪里看到过这个？）。通过与数字世界完全集成，与 BMW Connected、设备甚至智能家居互连，它甚至允许我们仅使用我们的声音来关闭房屋的窗户。
智能材料——无需使用触摸屏来操作所有控件，在“轻松”模式下，我们可以简单地转向中控台……由木头制成。手和手臂的手势被精心地跟随光点。后面是相同类型的解决方案，但使用长凳上的织物，通过手指触摸激活，并使用手势来控制所有命令，这些命令可以通过织物下方的 LED 进行可视化。
Intelligent Beam — 是一种投影系统，可让您在任何表面上可视化信息（从文本到图像），并具有交互性。从长远来看，这是否意味着屏幕的终结？

……宝马将有两款全新的 100% 电动汽车投放市场。去年同名概念所期待的Mini Electric，将于2019年面世；前面提到的 BMW iX3 目前也作为原型车在北京上届车展上亮相。