设计似乎直接来自 80 年代，但它并没有降低吸引力 - 新的铃木吉米毫无疑问，它是今年的汽车明星之一——预计将在今年晚些时候上市。它看起来几乎像一个 G 级 mini，方形和简单的线条赋予它一种能够克服所有障碍的态度。
幸运的是，这不仅仅是外观。一系列取自圣经的解决方案证实了这一点，这些解决方案适用于“纯粹而坚硬”的越野车——没有像我们街道上的街道 SUV 那样的硬壳式车身，配备超大车轮和低调轮胎。
铃木 Jimny 与其所有前辈一样，采用“good ol”spar 底盘——该品牌宣布与其前身相比刚度有所增加——为前后刚性轴的悬架奠定了坚实的基础，具有三个支撑点;以及具有三种模式的四轮驱动系统——2H（2WD高）、4H（4WD高）和4L（4WD低）。尽管有自己的越野解决方案，但该品牌承诺在沥青路面上振动更小，更精致。
角度
Suzuki Jimny 紧凑且轴距较短，具有出色的越野练习角度：分别为 37º、28º 和 49º，攻击、腹侧和出口。
对于欧洲，新的铃木吉姆尼将提供新的 1.5 升汽油发动机，在 6000 转/分时为 102 马力，在 4000 转/分时为 130 牛米。尽管容量比之前的 1.3 更大，但它的体积更小，重量减轻了 15%。变速箱将负责五速手动变速箱或四速自动变速箱，该品牌承诺更好的消耗和排放。
现在我们可以看到新的铃木吉姆尼在其设计的场景中发挥作用，展示其在泥土、泥泞、雪地和岩石中的威力。
诚然，越野特性的提议，新铃木吉姆尼应该不仅仅是一辆SUV