斯柯达肩负着为大众集团征服印度的使命，大众集团认为这个市场的爆炸式增长迫在眉睫。这个概念视觉输入，今天在 2 月 7 日新德里沙龙开门前揭幕，因此作为如此重要成就的特洛伊木马出现。
预计将于 2021 年年中进入印度市场，届时该次大陆天亮时，斯柯达 Vision IN 的售价应相当于 1 万欧元。
新市场，新属性
每次汽车品牌推出新车型时，都会关注提高其动态品质，强调稳定性和舒适性之间的良好折衷，至少在面向广泛客户的车辆中是如此。
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但是对于想要进入印度市场的汽车来说，这些属性并不重要，主要是由于道路的特殊性，或者说是路径的特殊性。
在这里，成功的决定性品质是外观、舒适度和低生产成本的声望，因此可以为购买力非常低的客户提供最具竞争力的价格。
外面小，里面大？
Vision IN 概念因其大型前格栅和锐利的光学系统而立即被识别为斯柯达，让我们一睹斯柯达如何开始完成大众汽车集团赋予它的使命。
其 4.26 米的长度最适合乘坐非常紧凑的车辆旅行的印度客户的轮廓，即使必须运输大家庭，这也导致制造商利用他们的聪明才智和创造力将“Rossio on the Street da Betesga ”，也就是说，在这么小的空间里设法放了三排长凳。
只有 3.99 米的雷诺 Triber 可以做到这一点，因此对于预计将于 2021 年初到货的斯柯达量产车型，除了提供相同的解决方案外，别无选择。
规模经济应该允许它，尤其是因为该平台是众所周知的MQB-A0（它已经应用于斯柯达Kamiq，它只是短了2厘米），它将在工程中心适应当地市场在印度浦那。
技术不会缺
在 2020 年汽车博览会上展出的概念车配备了 150 马力的 1.5 TSI 发动机，搭配七速双离合自动变速箱，将成为“印度 Kamiq”发动机系列中的佼佼者.为了在价格方面具有竞争力，Vision IN 将配备容量为 1 升的三缸发动机。
在里面，有一种镶嵌在板面板上表面中央的大君水晶，这是一颗暗指捷克特产的“宝石”，也必须满足当地少数消费者的奢侈品需求。
12.3 英寸中央触摸屏与跨界车的量产版相关，因为在印度，信息娱乐设备受到客户的高度评价，无论哪个细分市场。大众汽车提供了它在连接方面的所有专业知识，因此该模型具有 Apple CarPlay 和 Android Auto，即使假设最基本的版本没有可配置的数字屏幕。
它要花多少钱？
斯柯达的跨界车旨在吸引印度的中上阶层，试图吸引起亚 Seltos 或福特 EcoSport 等竞争对手的客户为与德国集团相关的声望支付更多费用（该德国集团也将在此出售大众 T市场）。-Roc，共享相同的滚动基础）。
因此，它的价格应该在1万到1.3万欧元之间。对于欧洲现实来说，价格实惠，但这会给这个市场带来一些挑战，许多汽车的价格低于 7000 欧元……