我们都知道历史四环来自奥迪——你在我们的文章中更详细地了解了它们是如何产生的整个故事——四个汽车品牌联合的结果：奥迪，当然还有霍希、DKW 和 Wanderer。于是汽车联盟诞生了，它的标志象征着这个联盟的逻辑结果——四个相交的圆环。
它是汽车行业中最容易识别的标志之一，尽管它经历了各种图形演变，但其结构在过去几十年中一直保持不变。
但两个标志提案的注册表明，奥迪似乎正在考虑对四环进行深度重新设计——如你所见，它们甚至不再是四环。
第一个提案只保留了环的外轮廓，完全消除了当前标志的“核心”，正是象征着四个建设者联合的东西。第二个在“环”的中间保持一个交叉点。
为什么改什么不坏？
说实话，汽车联盟的时代已经过去很久了。奥迪是迄今为止出现的四个品牌中唯一的一个，因此工会的象征性代表不再是存在的理由。在此处订阅我们的时事通讯
从标志中去除“核心”可能象征着四个品牌合并为一个，奥迪。保持四环的外轮廓，确保历史的联系和视觉的熟悉。
第二种解决方案更有趣。为什么要在这两个奇特的形状之间保持交集？
霍希回归？
最近有传言称，奥迪正准备与更豪华的梅赛德斯-迈巴赫竞争，恢复霍希品牌——一个自 1904 年成立以来一直与奢侈品相关的品牌。
Horch 品牌的重新引入可能会在两到三年内实现，届时奥迪 A8 将获得可预测的中期升级。正如我们在梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿车中看到的那样，新的霍希名称提案仍将是奥迪 A8，但具有特定的造型细节——格栅、车轮等……——当然，还有适当华丽的内饰。
如果奥迪对 Horch 品牌的回收得到确认，那么第二个徽标提案将开始变得更有意义，因为组成 Auto Union 的四个品牌中的两个将处于活跃状态。
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这都是推测性的，尽管这些标志已在德国和美国注册，但这并不意味着我们会在“街头”上看到它们。它们只能作为对当前标识的保护，防止其他制造商出现类似标识——参见比亚迪和宝马的案例，第一个标识显然受到了第二个标识的启发。
