承诺在今年年底前，中速相机已经在葡萄牙道路上进行测试，更准确地说是在 Ponte Vasco da Gama 上进行测试。
该确认由国家道路安全局 (ANSR) 做出，该局向观察员声明：“这些是对中速控制设备的测试，在国家道路安全局的权限范围内进行，以批准设备控制和检查过境”。
根据 ANSR 的说法，应该接收这些平均速度摄像机的位置已经“预先选定”，但是这个列表是临时的，可能会发生变化。
然而，有一件事似乎是确定的：如果这些雷达获得批准，则必须在 Vasco da Gama 桥上安装其中一种设备。
我们对这些雷达了解多少？
这种新型雷达（在西班牙已经很常见）的测试是继去年批准加强 SINCRO（国家速度控制系统）网络之后进行的。
当时宣布了50个新的速度控制位置（LCV），ANSR表示将获得30个新雷达，其中10个能够计算两点之间的平均速度。
几个月前，ANSR 总裁 Rui Ribeiro 在给《新闻日报》的声明中表示，首批中速雷达将于 2021 年底投入使用。
但是，10 个平均速度控制摄像机的位置不会固定，而是在 20 个可能的位置之间交替。这样，司机永远不会知道哪些出租车有雷达，但不管出租车有没有安装雷达，司机都会提前收到警报。H42交通标志.
即便如此，虽然位置不固定，但 ANSR 已经披露了这些雷达将出现的一些地方：
- 帕尔梅拉的 EN5
- 维拉弗兰卡德西拉的 EN10
- 维拉佛得角 EN101
- 佩纳菲尔的 EN106
- Bom Sucesso 中的 EN109
- 辛特拉的 IC19
- 塞尔塔的 IC8
这些雷达是如何工作的？
当遇到H42标志时，司机知道雷达会记录该路段的进入时间，也会记录前方几公里的退出时间。
如果驾驶员在低于该路线规定的最低限速规定的时间内行驶了这两个点之间的距离，则认为他驾驶超速。因此，司机将被罚款，并在家中收到罚款。
来源：观察家。