雷诺-日产-三菱联盟保证节省57亿

目前由制造商雷诺、日产和三菱组成，雷诺-日产-三菱联盟刚刚宣布在去年节省了 57 亿欧元，这要归功于三个制造商之间实现的协同效应。

在其中间，不仅持有雷诺、日产和三菱品牌，还有其他几个标志，如英菲尼迪、达特桑、达契亚、阿尔派、雷诺-三星和 AvtoVAZ，联盟及其组成的品牌都利用了优势共同努力开发新平台、组件和技术。否则，在单个建筑商的预算中，这些费用将代表不可估量的财务努力。

与此同时，各大品牌也开始进行采购、财务和物流的联动，以这种方式在数量上实现更具吸引力的价格。

该联盟对其每个成员的增长和利润产生了直接和积极的影响。仅在 2017 年，该联盟就帮助预测了包括三菱汽车在内的前三名公司的业绩，该公司第一年因协同效应而获得收益

雷诺-日产-三菱联盟主席 Carlos Goshn

目标：100亿欧元

应该记住，2017 年是三菱并入联盟后的第一个完整年度，这有助于节省集团开支，产生约 14% 的协同效应，从 50 亿欧元到 580 万欧元。

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与此同时，戈恩和其他管理团队的计划包括在 2022 年之前节省 100 亿欧元，这只是雷诺-日产-三菱联盟内部协同效应的结果。当时该集团还预计每年生产约 1400 万辆汽车——2017 年，它的销量超过 1060 万辆，超过其竞争对手丰田（1050 万辆汽车）和大众汽车（1030 万辆汽车）。