我们去慕尼黑展示了更新后的奥迪 Q3 和 RS Q3。微妙但增加的变化使该环形品牌最小的 SUV 与众不同。它获得了更新的设计，但也改进了发动机功率和效率。营销始于 2015 年。
不那么细心的人——甚至可能是最细心的人……——将难以发现当前版本和更新的奥迪 Q3 之间的差异。事实上，有必要驾驶“新”奥迪 Q3 才能看到该品牌在机械和底盘方面所做的改进。
143 和 177 马力变体中的 2.0 TDI 发动机让位于更强大的版本，分别为 150 和 184 马力。更强大、更高效（高达 17%），最重要的是使用起来更愉快。至于油耗，我在混合路线上注册了 150 马力版本，平均 5.4 升/100 公里——将在更长的测试中得到证实。也许这就是为什么这款发动机是该品牌在全国市场上的大赌注。
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在汽油发动机领域，公司的明星是150马力的1.4 TSI——也有220马力的2.0 TFSI缸体。在我有机会使用最小的汽油发动机行驶的 110 公里中，发动机以其可用性、平稳性和适度的消耗而着迷——在无忧无虑的驾驶中，我设法达到了平均 6.6 升/100 公里。这种消耗量和二氧化碳排放量的减少在一定程度上归功于该装置中的奥迪气缸停用技术（按需气缸）。
至于动力方面，奥迪Q3现在拥有重新设计的底盘和悬架，并进行了新的调整。改进了这款 SUV 的运行舒适性的变化。另一个新颖之处是奥迪 Drive Select 技术，它允许驾驶员调节主动减震器（可选）的坚固程度。奥迪 Q3 还配备了直径从 16 英寸到 20 英寸不等的新车轮。
就设计而言，最显着的变化出现在前面。格栅经过重新设计，现在具有三维结构，与大灯的连接更加和谐，同样重新设计，采用氙气加技术和LED日间行车灯。作为一种选择，Q3 有可能为 Q3 配备 100% LED 前照灯，这种设备直到最近才在高端车型中提供。
除了车身可用的三种新颜色外，还有新的装备等级。只有两个：设计和运动。设计级别的外观更具冒险精神，车身保护采用黑色塑料，而带有更大轮毂的运动版则结合了车身颜色的元素，更具都市感和运动感。
奥迪 RS Q3：一个案例
梅赛德斯 GLA 45 AMG 的到来迫使奥迪进一步加强了 RS Q3 的 2.5 TFSI 块。奥迪SUV的五缸发动机功率从30hp提高到340hp，扭矩从420Nm提高到450Nm。 Q3 RS 现在符合欧 6 标准。
在性能方面，新RS Q3现在可以在4.8秒内从0加速到100公里/小时，最高时速限制在250公里/小时。该发动机与经过修饰的七速 S tronic 变速箱相结合。在设计方面，新款 RS Q3 拥有与众不同的保险杠。
在方向盘上，主要的感觉是力量，很大的力量。如果可能，给予、出售和出借的权力。在慕尼黑，我的右脚和测速相机之间的斗争一直在发生。再过几周我就会知道谁赢得了比赛。这都是 RS Q3 的 2.5 TFSI 发动机的错，它以令人不安的轻松速度以不起眼的速度滚动。
在动力方面，奥迪工程师做得非常出色，考虑到车身高度，RS Q3 表现得尽可能好。 RS Q3 将于 2015 年第一季度开始交付。
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