日本天皇最喜欢的模特，还有日本主要的政治家和百万富翁，甚至日本黑手党的黑帮头目，“日本劳斯莱斯”实际上被称为丰田世纪 .在某种程度上，它赢得了绰号，不仅要归功于它的形状，还因为它长期以来一直是日本汽车行业中最独特的豪华车型！
在 Sol Nascente 国家销售了 50 年，Toyota Century 在其已经广泛存在的过程中只知道了三代。现在的那个，二十多年都没变！
留下了吗？没错——留下了！这是因为，去年秋天，丰田决定更新其“劳斯莱斯”。其中，在保持其经典形状和线条的同时，又增加了一点，现在总长5.3 m，宽1.93 m，高1.5 m，轴距超过3 m。
里面？当然是豪华！
看看已经发布的照片，同样确认了“强制性”豪华客舱，尽管符合日本人的口味。换句话说，根据日本传统，天鹅绒是一种比皮肤更受欢迎的材料；虽然这也可以是一个选择！
对于后座的乘员，两个独立的座椅和充足的空间，以及一系列功能，以确保永久分心。后排座椅娱乐系统的成果，配备 16 英寸屏幕、高端音响系统和 7 英寸数字触摸屏。位于中央扶手之后，乘客可以通过它调节座椅上的按摩系统、窗帘、空调和上述音响系统。
修改暂停，安全也是
除了这些解决方案，丰田还宣布为“日本劳斯莱斯”配备了电控空气悬架系统，同时由于应用了新型结构粘合剂，确保该车型现在更加坚固。此外，悬架臂、轮胎和其他橡胶部件也是新的，以减少胎面引起的振动并提高舒适度。
在安全领域，所有驾驶支持系统的存在都是 Toyota Safety Sense 的一部分，例如盲点监控、停车支持警报、预碰撞系统、车道偏离警报、雷达巡航控制、自适应远光灯和HelpNet——一个系统，在安全气囊打开的情况下，触发警报，提示操作员联系当局并通知他们可能发生的事故。
仅 50 辆，全部配备混合动力 V8
最后，作为唯一的发动机，5.0 升汽油 V8 发动机可提供 381 马力和 510 牛米的扭矩，由电动机支持，确保另外 224 马力和 300 牛米。与其他品牌混合动力车一样，电池是镀镍的。金属, 混合动力系统以这种方式保证了 431 hp 的总组合功率。
同样为了确保排他性，丰田计划只生产 50 辆新世纪，每辆汽车的成本约为 19,600,000 日元，或接近 153,500 欧元。这甚至在税收和额外费用之前。
昂贵的？并不真地！毕竟，这是一辆真正的劳斯莱斯成本的一半……
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